[實用新型]一種正三輪車鎖

有效

• 申請號: 201320070175.0
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN203199080U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 林廉升
• 申請（專利權）人: 林廉升
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司 35211
• 代理人: 吳建生

1.一種正三輪車鎖，其設于正三輪車進倒檔器變速箱的一側，其特征在于：其包括鎖殼，鎖盤和鎖具，鎖具和鎖盤分別設于鎖殼內，鎖殼固定在進倒檔器變速箱一側，鎖盤套設安裝在進倒檔器變速箱的輸出軸上，與輸出軸同步轉動，鎖盤上設有兩個以上的鎖孔；鎖盤內設有熄火開關，熄火開關與點火系統連接；鎖具上鎖時，鎖具的鎖銷插入鎖盤上的鎖孔內，并與熄火開關相抵。

2.根據權利要求1所述的正三輪車鎖，其特征在于：所述鎖具包括鎖腔、鎖架、插銷和鎖銷，鎖腔設在鎖殼內壁上；鎖架穿設鎖殼，其一端保留在鎖殼外，另一端延伸入鎖腔內，并套置在鎖腔中，其端部設有第一復位彈簧，第一復位彈簧頂靠鎖腔內壁；?鎖銷一端套置在鎖架的內腔，鎖銷另一端可穿出鎖腔伸入鎖盤的鎖孔內；鎖架內腔還設有第二復位彈簧，第二復位彈簧兩端分別抵靠在鎖腔內頂面和鎖銷一端面；鎖架外壁上設有第一鎖槽和第二鎖槽，插銷橫向插入第一鎖槽或第二鎖槽中，鎖殼對應插銷設有開鎖裝置。

3.根據權利要求1所述的正三輪車鎖，其特征在于：所述插銷對應鎖殼內壁的一端設有第三復位彈簧。

4.根據權利要求2所述的正三輪車鎖，其特征在于：所述開鎖裝置包括鎖芯，鎖芯設在與鎖架相垂直方向的鎖殼上，鎖芯上設有撥塊，插銷對應撥塊設有撥槽，由鑰匙旋轉鎖芯帶動鎖芯上的撥塊，進而帶動插銷沿第一或第二鎖槽方向來回移動。

5.根據權利要求4所述的正三輪車鎖，其特征在于：所述第二鎖槽對應插銷的插入端的鎖架下壓表面設有導角。