[實用新型]地面式交通信號燈有效
| 申請號: | 201320069918.2 | 申請日: | 2013-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN203070541U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 寧瑞輝 | 申請(專利權)人: | 寧瑞輝 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 佛山市南海智維專利代理有限公司 44225 | 代理人: | 梁國杰 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地面 交通 信號燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及交通設備技術領域,尤其是涉及到交通信號燈。
背景技術
現有的交通信號燈一般都是架空設置,交通信號燈組安裝在燈桿上。在等交通信號燈時,假如前面車輛為大型車輛,車身高度比較高時,后面車輛的視線經常會被前面的車輛遮擋,而看不到交通信號燈,后面車輛的駕駛員無法及時掌握交通信號燈的變化情況,容易違反交通規則甚至造成交通事故。若后面的車輛為了能看到交通信號燈而拉大跟車距離,卻又大大降低了道路的通行能力。因此,有必要對現有的交通信號燈作出改進,以利于等候交通信號燈通行的車輛駕駛員能清楚看到,特別是有利于跟在大型車輛后面的車輛駕駛員觀察交通信號燈。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種特別是有利于跟在大型車輛后面的車輛駕駛員都能清楚看到的交通信號燈。
為解決上述技術問題所采用的技術方案:一種地面式交通信號燈,包括有交通信號燈組,其特征在于:等候交通信號燈的路口的每條車道均配置有交通信號燈組,交通信號燈組設在停車線內靠近駕駛位那一側的車道分界線的地面上。
在上述基礎上,所述交通信號燈組間距布設有3-6組,間距為3-5米。
采用本實用新型所帶來的有益效果:本實用新型將交通信號燈組安裝在等候交通信號燈的路口的每條車道的靠近駕駛位那一側的車道分界線的地面上,同步配合原有的架空式交通信號燈的信號,這樣,不受遮擋的車輛可觀察原有的架空式交通信號燈來判斷是否通行,而受到前車遮擋的車輛則可觀察地面式交通信號燈來判斷是否通行。等候交通信號燈的車輛再也不會受到前方是否是大型車輛而影響其通行。本實用新型可有效防止因為看不到交通信號燈而造成交通違規現象,極大地提高了道路通行能力。
附圖說明
圖1為本實用新型地面式交通信號燈的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種地面式交通信號燈,包括有交通信號燈組1,對應于等候交通信號燈的路口的每條車道2均配置有交通信號燈組1,交通信號燈組1設在停車線3內靠近駕駛位那一側的車道分界線4的地面上。交通信號燈組1間距布設有3-6組,間距為3-5米。
因為交通信號燈組1設在停車線3內靠近駕駛位那一側的車道分界線4的地面上。當那些相對靠前地排在停車線3內的車輛在等交通信號燈時,可清楚看到地面式交通信號燈的變化情況,就算前面的車輛為大型車輛也不會遮擋后面車輛的觀察。而那些相對靠后的車輛可根據前方車輛的移動來判斷交通信號燈的變化情況,當駛近地面式交通信號燈時,就可通過觀察地面式交通信號燈來判斷是否通行,再也不會受到前方是否是大型車輛而影響其通行。
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