[實用新型]一種車用保險絲線束有效
| 申請號: | 201320069820.7 | 申請日: | 2013-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN203039194U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 許志鋒 | 申請(專利權)人: | 寧波市鄞州恒通車輛部件有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/68 | 分類號: | H01R13/68;H01R31/06 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
| 地址: | 315100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 保險 絲線 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,尤其涉及一種車用保險絲線束。
背景技術
汽車是現在必不可少的交通工具,保險絲是汽車上的關鍵零部件,在安裝保險絲線束時,一般的布線結構復雜,流水線上的工時較長。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
本實用新型要解決的問題是提供一種車用保險絲線束,以克服現有技術中線束的布置復雜,流水線上的工時較長的缺陷。
(二)技術方案
為解決所述技術問題,本實用新型提供一種車用保險絲線束,包括保險絲盒、水溫表接頭、危險報警開關接頭、后大燈開關接頭、前燈接頭、主線束和支線;所述主線束的前后兩端分別連接所述前燈接頭和保險絲盒;所述后大燈開關接頭、危險報警開關接頭及水溫表接頭依次分別用所述支線與所述主線束連接;在所述主線束上套有波紋管。
進一步,所述車用保險絲線束還包括啟動電機接頭,所述啟動電機接頭與所述支線配合連接到所述主線束上。
進一步,述啟動電機接頭的形狀為Y字形。
(三)有益效果
本實用新型的車用保險絲線束,保險絲與其他部件的結構排布更加合理,節省流水線上的工時費用,既能滿足車輛上的電性能要求,又能保證客戶裝配時拆裝簡便。
附圖說明
圖1為本實用新型一種車用保險絲線束的結構示意圖。
圖中,1為保險絲盒,2為支線,3為啟動電機接頭,4為水溫表接頭,5為危險報警開關接頭,6為后大燈開關接頭,7為前燈接頭,8為主線束。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
如圖1所示,本實用新型的一種車用保險絲線束,包括保險絲盒1、水溫表接頭4、危險報警開關接頭5、后大燈開關接頭6、前燈接頭7、主線束8和支線2;上述主線束8的前后兩端分別連接上述前燈接頭7和保險絲盒1;上述后大燈開關接頭6、危險報警開關接頭5及水溫表接頭4依次分別用上述支線2與上述主線束8連接;在上述主線束8上套有波紋管。上述波紋管的外徑為Φ16mm,上述波紋管起到保護的作用,防止線束的損壞。
上述車用保險絲線束還包括啟動電機接頭3,上述啟動電機接頭3與上述支線2配合連接到上述主線束8上。上述啟動電機接頭3的形狀為Y字形。上述主線束8的總長度為2200mm。
上述保險絲盒1,連接安裝到汽車內。
上述啟動電機接頭3,連接到汽車的啟動電機。
上述水溫表接頭4,連接到汽車的水溫表。
上述危險報警開關接頭5,連接到汽車的危險報警開關。
上述后大燈開關接頭6,連接到汽車的后大燈開關。
上述前燈接頭7,連接到汽車的前燈。
本實用新型的車用保險絲線束,保險絲與其他部件的結構排布更加合理,節省流水線上的工時費用,既能滿足車輛上的電性能要求,又能保證客戶裝配時拆裝簡便。
綜上所述,上述實施方式并非是本實用新型的限制性實施方式,凡本領域的技術人員在本實用新型的實質內容的基礎上所進行的修飾或者等效變形,均在本實用新型的技術范疇。
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