[實用新型]再生煙氣升溫用裝置

有效

• 申請號: 201320069721.9
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN203068536U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 王學清;侯曉偉;王河清;王建清;馬千鵬;侯成海
• 申請（專利權）人: 山東壽光魯清石化有限公司
• 主分類號: F23G7/06
• 分類號: F23G7/06
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王偉霞

技術領域

本實用新型屬于石油催化裂化再生煙氣能量回收利用技術領域，尤其涉及一種再生煙氣升溫用裝置。

背景技術

石油催化裂化過程中，積有焦炭的待生催化劑經汽提進入再生器內，與來自再生器底部的空氣接觸,進行再生反應,再生后的催化劑返回提升管反應器循環使用，燒焦產生的再生煙氣，經再生器稀相段進入旋風分離器，經兩級旋風分離器分出攜帶的大部分催化劑,煙氣從再生器頂部的集氣室經煙氣管道排入能量回收系統進行余熱利用。

從再生器出來的煙氣通常含有3~10%左右的CO及少量的可燃氣體，CO及少量的可燃氣體可以進一步燃燒產生余熱，從再生器出來的煙氣一般是進入余熱鍋爐內促使余熱鍋爐產生蒸汽，通過利用煙氣的余熱達到節能的目的。煙氣在進入余熱鍋爐前常用焚燒爐升溫，現有的焚燒爐一般為立式爐，該焚燒爐在升溫時，往往提不起后續工段所需溫度，而爐膛還超溫。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術存在的不足，提供一種既能滿足后續工段所需溫度又能降低爐膛溫度的再生煙氣升溫用裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

再生煙氣升溫用裝置，包括焚燒爐，所述焚燒爐的底部設有燃料進氣口，所述燃料進氣口連通有燃料混合器，所述燃料混合器分別連通有空氣管和干氣管，所述焚燒爐的側壁設有煙氣進氣口，所述煙氣進氣口連通有煙氣管，所述空氣管、干氣管和煙氣管上分別設有空氣控制閥、干氣控制閥和煙氣控制閥，所述空氣管上還設有空氣支管，所述空氣支管連通所述煙氣進氣口，所述空氣支管上設有空氣支閥。

作為一種改進，所述煙氣管上設有原料混合器，所述空氣支管連通所述原料混合器。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的再生煙氣升溫用裝置包括焚燒爐、煙氣管、燃料混合器、空氣管、干氣管、原料混合器和空氣支管，空氣和干氣分別經空氣管和干氣管進入燃料混合器中充分混合后，再從燃料進氣口進入焚燒爐內，空氣有助于進入爐膛內的煙氣的燃燒，干氣起到了助燃的作用；空氣經空氣支管進入原料混合器中與煙氣充分混合后，再經煙氣進口進入爐膛內，該部分空氣既有助于煙氣的燃燒，又降低了爐膛內的溫度；該焚燒爐既能滿足后續工段所需的溫度，又使爐膛內的溫度不會太高。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的再生煙氣升溫用裝置的結構示意圖；

其中：1-焚燒爐，2-燃料混合器，3-空氣管，4-干氣管，5-煙氣管，6-原料混合器，11-燃料進氣口，12-煙氣進氣口，31-空氣控制閥，32-空氣支管，41-干氣控制閥，51-煙氣控制閥，321-空氣支閥。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖1示出了本實用新型提供的再生煙氣升溫用裝置的結構示意圖，為了便于說明，本圖僅提供與本實用新型有關的結構部分。

實施例一

再生煙氣升溫用裝置包括焚燒爐1，焚燒爐1的底部設有燃料進氣口11，燃料進氣口11連通有燃料混合器2，燃料混合器2分別連通有空氣管3和干氣管4，空氣管3和干氣管4上分別設有空氣控制閥31和干氣控制閥41，焚燒爐1的側壁設有煙氣進氣口12，煙氣進氣口12連通有煙氣管5，煙氣管5上設有煙氣控制閥51，空氣管3上還設有空氣支管32，空氣支管32與煙氣進氣口12連通，空氣支管32上設有空氣支閥321。空氣和干氣分別經空氣管和干氣管進入燃料混合器中充分混合后，再從燃料進氣口進入焚燒爐內，空氣有助于進入爐膛內的煙氣的燃燒，干氣起到了助燃的作用；空氣經空氣支管進入煙氣管中與煙氣混合后，再經煙氣進口進入爐膛內，該部分空氣既有助于煙氣的燃燒，又降低了爐膛內的溫度。

實施例二

再生煙氣升溫用裝置包括焚燒爐1，焚燒爐1的底部設有燃料進氣口11，燃料進氣口11連通有燃料混合器2，燃料混合器2分別連通有空氣管3和干氣管4，空氣管3和干氣管4上分別設有空氣控制閥31和干氣控制閥41，焚燒爐1的側壁設有煙氣進氣口12，煙氣進氣口12連通有煙氣管5，煙氣管5上設有煙氣控制閥51，空氣管3上還設有空氣支管32，空氣支管32上設有空氣支閥321，煙氣管5上設有原料混合器6，空氣支管32連通原料混合器6。空氣經空氣支管進入原料混合器中與煙氣充分混合后，再經煙氣進口進入爐膛內，該部分空氣使煙氣的燃燒效果更好，且能降低爐膛內的溫度。