[實用新型]一種玩具車車輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320069639.6
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN203043545U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪星
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波萊姆格迪童車科技有限公司
• 主分類號: A63H17/267
• 分類號: A63H17/267
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種玩具車車輪。

背景技術(shù)

市場上已有的兒童車輪輪胎多數(shù)為塑料制品，強度和承載能力難以達到應(yīng)對突發(fā)能力的標準，而且防滑減震能力也幾乎為零。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠防滑減震的玩具車車輪。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種玩具車車輪，其特征在于，所述車輪包括尼龍輪輞，所述尼龍輪輞連接有橡膠外胎，所述尼龍輪輞和橡膠外胎之間有PU發(fā)泡海綿內(nèi)胎。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述橡膠外胎上設(shè)置有橡膠齒圈；

所述尼龍輪輞包含于橡膠外胎上的橡膠齒圈內(nèi)，兩端連接有尼龍車輪大壓圈和尼龍車輪小壓圈。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述尼龍車輪小壓圈連接有尼龍輪盤。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述尼龍輪盤通過m3螺栓將尼龍車輪小壓圈固定于橡膠輪胎齒圈和尼龍輪輞的內(nèi)側(cè)。

本實用新型的有益效果是：根據(jù)真車的車輪同比縮小，結(jié)構(gòu)上再改動修正，利用橡膠的機構(gòu)構(gòu)型，形成新的專用橡膠車輪。起到承載車體重量，使其能夠正常行駛。在行駛時還有防滑減震的作用。保證一定恒定數(shù)值的抓地力。

附圖說明

圖1為本實用新型部件圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、尼龍車輪大壓圈，2、橡膠外胎，3、PU泡發(fā)海綿內(nèi)胎，4、尼龍輪輞，5、尼龍輪盤，6、尼龍車輪小壓圈。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1所示，一種玩具車車輪，所述車輪包括尼龍輪輞4，所述尼龍輪輞4連接有橡膠外胎2，所述尼龍輪輞和橡膠外胎之間有PU發(fā)泡海綿內(nèi)胎3。所述橡膠外胎上設(shè)置有橡膠齒圈；所述尼龍輪輞包含于橡膠外胎上的橡膠齒圈內(nèi)，兩端連接有尼龍車輪大壓圈1和尼龍車輪小壓,6。

尼龍車輪小壓圈連接有尼龍輪盤5。尼龍輪盤通過m3螺栓將尼龍車輪小壓圈固定于橡膠輪胎齒圈和尼龍輪輞的內(nèi)側(cè)。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。