[實(shí)用新型]汽爆裝置用速開(kāi)閥門(mén)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320067298.9
• 申請(qǐng)日: 2013-02-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203230857U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王振水
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王振水
• 主分類號(hào): F16K1/00
• 分類號(hào): F16K1/00;F16K31/122
• 代理公司: 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 左明坤

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)，特別是涉及一種用于汽爆機(jī)中的閘門(mén)閥。

背景技術(shù)

汽爆技術(shù)又稱蒸汽爆碎技術(shù)，也有人稱之為蒸汽爆破技術(shù)或蒸汽閃爆技術(shù)，它在農(nóng)作物秸稈的利用領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。陳洪章和劉麗英等編著的《蒸汽爆碎技術(shù)原理及應(yīng)用》一書(shū)（出版社：化學(xué)工業(yè)出版社；ISBN：9787502599515；出版時(shí)間：2007-04-01）對(duì)汽爆技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的闡述。汽爆技術(shù)主要是利用高溫高壓水蒸汽處理纖維原料，并通過(guò)瞬間泄壓過(guò)程實(shí)現(xiàn)原料的組分分離和結(jié)構(gòu)變化。為了實(shí)現(xiàn)汽爆過(guò)程，一般要用到汽爆裝置。本申請(qǐng)人在之前提出的申請(qǐng)?zhí)枮?01110177699.5、申請(qǐng)公布號(hào)為CN102294200A、申請(qǐng)公布日為2011年12月28日的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)就公開(kāi)了一種多口釋放汽爆裝置。汽爆裝置因?yàn)橐罘e壓力并且快速泄壓，所以一般都包括有壓力罐和閥門(mén)，閥門(mén)對(duì)應(yīng)設(shè)置在壓力罐上的汽爆排氣口位置。汽爆裝置的閥門(mén)能否快速開(kāi)啟是影響汽爆效果的一個(gè)關(guān)鍵因素。另外，汽爆排氣口的口徑也需要設(shè)計(jì)得較大，才能保證壓力罐內(nèi)的蒸汽快速泄壓。

現(xiàn)有的普通閥門(mén)在設(shè)計(jì)時(shí)一般都沒(méi)有快速響應(yīng)開(kāi)啟的要求，所以也并不適用于汽爆裝置。目前在汽爆閥門(mén)領(lǐng)域也只有少數(shù)的專利申請(qǐng)，如申請(qǐng)?zhí)枮?01210262196.2、申請(qǐng)公布號(hào)為CN102767105A、申請(qǐng)公布日為2012年11月7日的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)的一種汽爆機(jī)中的蓄能式開(kāi)閥裝置，另外申請(qǐng)?zhí)枮?01010558554.5、申請(qǐng)公布號(hào)為CN101985986A、申請(qǐng)公布日為2011年3月16日的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)的一種快開(kāi)門(mén)電動(dòng)球閥，它們所采用的結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜，零部件很多。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于汽爆裝置的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能實(shí)現(xiàn)閥門(mén)快速開(kāi)啟的汽爆裝置用速開(kāi)閥門(mén)。

本實(shí)用新型汽爆裝置用速開(kāi)閥門(mén)，其包括密封盤(pán)，密封盤(pán)上在中部設(shè)有閥孔，密封盤(pán)上固定有至少兩根相互平行設(shè)置的滑桿，各滑桿的方向垂直于密封盤(pán)且各滑桿布置在所述閥孔的外周；各滑桿上共同連接有一閥體盤(pán)，閥體盤(pán)平行于所述密封盤(pán)，閥體盤(pán)能夠沿所述滑桿滑動(dòng)，閥體盤(pán)的靠近所述密封盤(pán)的端面上設(shè)有閥體，閥體的位置與所述閥孔對(duì)應(yīng)，當(dāng)閥體與閥孔接觸時(shí)閥體能夠?qū)㈤y孔封閉；還包括與所述密封盤(pán)平行設(shè)置的閥座板，閥體盤(pán)位于閥座板與密封盤(pán)之間，閥座板與各滑桿固定連接，閥座板上在中部設(shè)有通孔；閥座板的靠近所述閥體盤(pán)的端面上設(shè)有緩沖裝置，閥座板的另一端面上固定有油缸體，油缸體內(nèi)密封滑動(dòng)連接有活塞，活塞上固定有活塞桿，活塞桿穿過(guò)所述通孔并與閥體盤(pán)固定連接，活塞桿的軸線垂直于閥體盤(pán)；所述油缸體上在靠近閥座板的一端設(shè)有通氣孔；所述油缸體內(nèi)在活塞的靠近所述閥座板的一側(cè)設(shè)有壓簧，壓簧套在所述活塞桿外周，并且/或者所述油缸體內(nèi)在活塞的遠(yuǎn)離所述閥座板的一側(cè)設(shè)有拉簧，所述壓簧和/或拉簧與所述活塞相連接；油缸體上在遠(yuǎn)離所述閥座板的一端分別設(shè)有第一通油孔和第二通油孔，其中第一通油孔的截面積小于第二通油孔的截面積；還包括第一電磁閥和第二電磁閥，所述第一通油孔連通至第一電磁閥，所述第二通油孔連通至第二電磁閥。

本實(shí)用新型汽爆裝置用速開(kāi)閥門(mén)，其中所述閥體的頭部為錐形。

本實(shí)用新型汽爆裝置用速開(kāi)閥門(mén)，其中所述閥體盤(pán)均通過(guò)直線軸承與各滑桿連接。

本實(shí)用新型汽爆裝置用速開(kāi)閥門(mén)，其中所述緩沖裝置為環(huán)形墊圈，所述環(huán)形墊圈與所述活塞桿同軸。

本實(shí)用新型汽爆裝置用速開(kāi)閥門(mén)，其中所述滑桿的根數(shù)為四根。

本實(shí)用新型汽爆裝置用速開(kāi)閥門(mén)，其中所述活塞桿外周套有彈簧筒，彈簧筒設(shè)置在所述油缸體內(nèi)，彈簧筒的一端與油缸體的靠近所述閥座板的一端固定連接，所述壓簧套在所述彈簧筒外周。