[實用新型]一種可調式減速機有效
| 申請號: | 201320067073.3 | 申請日: | 2013-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN203309080U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 鄭巨較 | 申請(專利權)人: | 溫州耐寶機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H57/02 |
| 代理公司: | 北京冠和權律師事務所 11399 | 代理人: | 朱健 |
| 地址: | 325400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調式 減速 | ||
技術領域
本實用新型屬于減速機領域,具體涉及一種可調式減速機。?
背景技術
減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。同時基本現在的減速機都是通過若干個齒輪組進行變速,通常其減速能力是有其結構已經限定好的。?
發明內容
本實用新型為了解決背景技術中提到的技術問題,則提供一種可調式減速機。?
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:?一種可調式減速機,包括箱體,所述箱體上端設有與電機輸出端連接輸入軸,其特征在于:所述箱體內與輸入軸連接的變速齒輪組活動安裝在箱體內,所述箱體一側設有一調節絲桿,所述調節絲桿與絲桿擋板連接,所述調節絲桿兩端都設有一手輪,所述調節絲桿中間位置處設有一個調速柄,所述調速柄隨絲桿轉動而左右移動,所述調速柄與變速齒輪組連接。?
所述箱體底部設有視油鏡。?
采用以上技術方案后:通過轉動手輪,實現調節絲桿轉動,從而帶動調速柄移動,則帶動變速齒輪組移動,改變變速齒輪組與輸出軸的相對位置關系,從而改變其變速的效果。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
具體實施方式
參見圖1,一種可調式減速機,包括箱體1,所述箱體1上端設有與電機輸出端連接輸入軸2,所述箱體1內與輸入軸2連接的變速齒輪組活動安裝在箱體1內,所述箱體1一側設有一調節絲桿3,所述調節絲桿3與絲桿擋板4連接,所述調節絲桿3兩端都設有一手輪5,所述調節絲桿3中間位置處設有一個調速柄6,所述調速柄6隨調節絲桿3轉動而左右移動,所述調速柄6與變速齒輪組連接,箱體1底部設有視油鏡7。?
采用以上技術方案后:通過轉動手輪,實現調節絲桿轉動,?從而帶動調速柄移動,則帶動變速齒輪組移動,改變變速齒輪組與輸出軸的相對位置關系,從而改變其變速的效果。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于溫州耐寶機械制造有限公司,未經溫州耐寶機械制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320067073.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:發動機變速器耐磨新型變檔撥叉
- 下一篇:車輛起動機及其過載保護和減振裝置





