[實用新型]噴槍

有效

• 申請號: 201320066980.6
• 申請日: 2013-02-01
• 公開（公告）號: CN203131818U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 王春高
• 申請（專利權）人: 王春高
• 主分類號: F23D11/00
• 分類號: F23D11/00;F23D11/44;F23D11/36
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保

技術領域

本實用新型屬于燃燒器技術領域，涉及一種噴槍。

背景技術

噴槍或稱燃燒器，是將燃料和空氣，按所要求的濃度、速度、湍流度和混合方式送入爐膛，并使燃料能在爐膛內穩定著火與燃燒的裝置。原有的燃燒器，因其未對燃油或空氣進行預熱，其燃燒效率比較低，針對這個問題，人們進行了技術上的改進。

例如，中國專利文獻資料公開提出的柴油燃燒火焰噴槍[申請號：200420011486.0；授權公告號：CN?2694112Y]，包括柴油噴嘴、鼓風入口，圓筒式噴槍筒，在噴槍筒前端火焰噴出口處有環狀柴油預熱管路，環狀柴油預熱管上有連接油泵的進油管，在環狀柴油預熱管上和進油管相對稱位置有出油管，出油管連接噴油嘴，噴槍筒噴出火焰的前端敞口，進油、進風的噴槍筒的后端封閉，噴槍筒有雙層側壁，側壁間形成環形腔體，噴槍筒雙層側壁在噴火焰的前端相互封閉焊合，后端內壁短于外壁，使環形腔與噴槍筒內腔相通，作為助燃空氣的預熱通道，預熱通道后端一側有鼓風入口，環形內腔在鼓風入口處的兩側和噴槍筒后端的內、外壁之間，有使助燃空氣先流向噴槍筒前端，然后再折返流向噴槍筒后端的隔板。

但由于其柴油預熱管路的預熱行程短，柴油的燃燒率仍然不理想；并且，其噴槍筒設置了雙層側壁，結構較復雜。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題，提供一種燃燒率高、結構簡單的噴槍。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種噴槍，包括內部為空腔的槍體，所述槍體內具有燃油噴嘴，其特征在于，所述槍體內具有呈環形凸出的分隔件，且分隔件將槍體內部分隔為左右相通的兩個腔體：燃燒腔和進氣腔，上述燃油噴嘴位于分隔件處并通過連接管與油泵相聯，所述連接管部分繞于上述燃燒腔中，所述槍體進氣腔處連接有風機。

分隔件呈環狀，在分隔件處形成供連接管和氣體經過的通孔。由于分隔件上的通孔較小，當進氣腔中的氣體進入到分隔件的通孔時，其壓強增大，此后，這部分空氣進入燃燒腔中，能快速散開，使流經該處的氣流使燃油噴嘴噴出的油呈霧狀散開。在燃燒腔中，繞有若干圈數的連接管，當噴槍開始工作后，在燃燒腔中的火焰能對燃燒腔中環繞的連接管中的油進行預熱，使燃油噴嘴噴出的油霧具有比較高的溫度，使其充分燃燒。

所述槍體呈L形，上述風機的出風口與槍體端部相聯通。槍體設計成L形，使氣體進入槍體的路徑呈彎折，從而使流經分隔件通孔的氣流的分散效果更好。

所述的槍體為不銹鋼材料。槍體使用不銹鋼材料，使其耐高溫性能較好，不易生銹。

所述的連接管為銅管或不銹鋼管。由于銅的導熱性能較好，連接管采用銅管，當噴槍工作時，能使連接管內的油迅速升溫，提高燃燒率。并且，由于銅的化學穩定性較好，當噴槍閑置時，連接管不易生銹。連接管也可采用不銹鋼管。

所述連接管呈螺旋狀繞于燃燒腔處。燃燒腔中的連接管呈螺旋狀，使連接管預熱效果更好。

上述連接管與燃油噴嘴相聯的另一端穿過槍體L形的彎角處與油泵相聯。

噴槍還包括一個機架，上述的風機、槍體和油泵均固連在機架上。

所述分隔件通過焊接固連在槍體內側。

與現有技術相比，由于本噴槍的連接管在燃燒腔處螺旋環繞數圈，燃油燃燒率高；在槍體內設置分隔件，氣體流經此處能使燃油呈霧狀散開，使燃燒率更高；另外，本噴槍的結構也較為簡單。

附圖說明

圖1是本噴槍的剖面結構示意圖。

圖中，1、槍體；2、燃油噴嘴；3、分隔件；4、燃燒腔；5、進氣腔；6、連接管；7、油泵；8、風機。

具體實施方式

如圖1所示，一種噴槍，包括固連在機架上的槍體1、風機8和油泵7。槍體1呈L形，為不銹鋼材料；風機8的出風口與槍體1端部相聯通；在在槍體1L形的彎角處外設有油泵7，油泵7通過用銅管或不銹鋼管做成的連接管6與槍體1中的燃油噴嘴2相連。

在槍體1內焊接有呈環形凸出的分隔件3，且分隔件3將槍體1內部分隔為左右相通的兩個腔體：燃燒腔4和進氣腔5，燃油噴嘴2位于分隔件3處并通過連接管6與油泵7相聯，連接管6部分呈螺旋狀繞于上述燃燒腔4中。分隔件3呈環狀，在分隔件3處形成供連接管6和氣體經過的通孔。

現將本噴槍的工作過程描述如下：

油泵7和風機8開始工作，點燃燃油噴嘴2中噴出的燃油。此時，連接管6繞于燃燒腔4中的這部分中的燃油仍處于室溫狀態。此后，燃燒腔4中的火焰對處于燃燒腔4中連接管6內的燃油進行預熱，經過預熱后的燃油的燃燒率更高。由于分隔件3上形成的通孔較小，當進氣腔5中的氣體進入到分隔件3的通孔時，其壓強增大，此后，這部分空氣進入燃燒腔4中，能快速散開，使流經該處的氣流使燃油噴嘴2噴出的油呈霧狀散開。在燃燒腔4中，繞有若干圈數的連接管6，當噴槍開始工作后，在燃燒腔4中的火焰能對燃燒腔4中環繞的連接管6中的油進行預熱，使燃油噴嘴2噴出的油霧具有比較高的溫度，使其充分燃燒。