[實用新型]一種柔性活塞

有效

• 申請號: 201320066628.2
• 申請日: 2013-02-05
• 公開（公告）號: CN203309091U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 張承利;杜光波;劉慶文
• 申請（專利權）人: 日照金港活塞有限公司
• 主分類號: F16J1/10
• 分類號: F16J1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及活塞，尤其是活塞芯與活塞軸通過柔性連接的活塞。

背景技術

目前，活塞的活塞芯與活塞軸要么是一個整體，要么是通過活塞銷剛性的連接成一體的。例如，齒條傳動式活塞的活塞芯、活塞軸即齒條一般是整體制造的，這種方式制造的活塞的工藝性要求多。也有采用另外一種方式連接的，活塞芯與活塞軸分別制造，在活塞芯的軸向開一臺階通孔，活塞軸的端部有螺紋孔，活塞芯通過臺階通孔中的螺栓與活塞軸連接，采用這種方式還要求螺栓連接處與活塞密封。前面兩種活塞芯與活塞軸都是剛性連接，活塞在工作時如果有側向力的話，容易造成活塞與缸體問的磨損加快或者密封失效。

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是：提供一種活塞芯與活塞軸可以分離、采用柔性連接的活塞，活塞芯與活塞軸間存在一定的間隙，活塞軸不會對活塞芯直接傳送側向力。

本實用新型的技術方案是：一種柔性活塞，設置有活塞芯和活塞軸，活塞芯外部的活塞工作面有活塞環，活塞芯與活塞軸相連的一端有一盲孔，活塞軸位了-活塞芯的盲孔中并與活塞盲孔問有一定間隙，活塞軸與活塞芯之間有連接件，活塞軸與活塞芯之間通過連接件柔性連接。

由于活塞芯和活塞軸不是整體制造，其工藝性好；活塞芯和活塞軸間存在一定間隙，活塞軸不會對活塞芯直接傳送側向力，特別適合于在一些活塞軸有一定側向力的活塞結構，如齒輪齒條傳動活塞。

所述的連接件可以是鋼球，所述的活塞芯盲孔的側壁設置至少2個孔，該孔中放置有彈簧和鋼球，彈簧的內側與鋼球接觸；所述的活塞軸靠近活塞芯的一端設置有凹環或凹坑；鋼球位于活塞軸的凹環或凹坑與彈簧之間。這樣，鋼球一部分卡在活塞軸的凹環或凹坑中，另一部分卡在活塞芯側壁的孔中，彈簧把鍘球緊緊地貼住活塞軸的凹環或凹坑，使得鋼球把活塞軸與活塞芯連接起來。

所述的連接件也可以是頂針，所述的活塞芯盲孔的側壁設置至少2個孔，該孔中放置有彈簧和頂針，彈簧的內側與頂針接觸；所述的活塞軸靠近活塞芯的一端設置有凹環或凹坑：頂針位于活塞軸的凹環或凹坑與彈簧之間。同樣，頂針～部分卡在活塞軸的凹環或凹坑中，另一部分卡在活塞芯側壁的孔中，彈簧把頂針緊緊地貼住活塞軸的凹環或凹坑，使得頂針把活塞軸與活塞芯連接起來。

前述活塞芯盲孔的側壁上的孔也可為盲孔。

前述活塞芯盲孔的側壁上的孔可為通孔，彈簧外側與彈簧塞接觸，彈簧塞與活塞芯盲孔的側壁上的通孔螺紋連接。彈簧塞與側壁上的通孔間還可設置密封圈，或者彈簧塞與側壁上的通孔過盈配合。

活塞芯盲孔的側壁上的通孔最好設置在活塞芯的非工作部位。這時，彈簧塞只要直接與側壁通孔采用螺紋連接就可以了，不需要密封要求。

前述活塞芯外部的活塞環為密封環和支承環。

本實用新型的有益效果是：由于活塞芯和活塞軸不是整體制造，其工藝性好，也容易拆卸?；钊竞突钊S間存在一定間隙，活塞軸不會對活塞芯直接傳送側向力，活塞芯和活塞軸連接部位設計精度要求低，方便制造加工?；钊竞突钊S連接部位沒有與活塞工作部位連通，不會造成活塞工作時密封失效。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖l是本實用新型柔性活塞在一種實施例中的結構示意圖。

圖中，1．活塞芯，2．密封環，3．支承環，4．彈簧塞，5．彈簧，6．鋼球，7．活塞軸，8．通孔，9．凹環。

具體實施方式

如圖l所示，為本柔性活塞在齒條活塞中的實施例。一種柔性活塞，設置有活塞芯(1)和活塞軸(7)，活塞芯(1)外部的活塞_T作面有密封環(2)和支承環(3)，活塞芯(1)與活塞軸(7)相連的一端有一盲孔，活塞軸(7)位于活塞芯(1)的盲孔中并與活塞盲孔間有一定間隙，活塞軸(7)與活塞芯(1)之間有連接件，活塞軸(7)與活塞芯(1)之間通過連接件柔性連接。所述的連接件是鋼球(6)，所述的活塞芯(1)盲孔的側壁設置均布的4個通孔(8)，該通孔(8)設置在活塞芯(1)非工作部位，該通孔(8)中放置有彈簧塞(4)、彈簧(5)和鋼球(6)，彈簧(5)的內側與鋼球(6)接觸。該通孔(8)靠近心部的一側會有一倒錐，通孔(8)在倒錐處的直徑尺寸大于鋼球(6)直徑的3／4并小于鋼球(6)的直徑，這樣，鋼球(6)就不會掉到盲孔中。所述的活塞軸(7)靠近活塞芯(1)的一端設置有一個凹環(9)；鋼球(6)位于活塞軸(7)的凹環(9)與彈簧(5)之間。彈簧(5)外側與彈簧塞(4)接觸，彈簧塞(4)與活塞芯(1)盲孔的側壁上的通孔(8)螺紋連接，彈簧塞(4)外側有沉頭十字凹槽。這樣，鋼球(6)一部分卡在活塞軸(7)的凹環(9)中，另一部分卡在活塞芯(1)側壁的孔中，彈簧(5)把鋼球(6)緊緊地貼住活塞軸(7)的凹環(9)，使得鋼球(6)把活塞軸(7)與活塞芯(1)連接起來。當活塞芯(1)與活塞軸(7)需要拆卸時，無需拆下彈簧塞(4)、彈簧(5)和鋼球(6)，用一定的力克服了彈簧的彈力，就可以把活塞軸(7)拆下，分離活塞軸(7)與活塞芯(1)。安裝時也十分方便，只要用一定的力就可以把活塞軸(7)裝入，與活塞芯(1)連接。而且，該結構連接的活塞，活塞芯與活塞軸還可以自動找正。