[實(shí)用新型]飛鋸防跳齒裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320066540.0
• 申請(qǐng)日: 2013-02-06
• 公開（公告）號(hào): CN203197381U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁沖;李安林;袁浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇國強(qiáng)鍍鋅實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B23D59/00
• 分類號(hào): B23D59/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及焊管車間飛鋸裝置，尤其涉及一種飛鋸防跳齒裝置。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的飛鋸無防跳齒裝置，在鋸座與底座間用一固定結(jié)構(gòu)連接，底座處安裝有滑輪，沒有活動(dòng)量。因飛鋸移動(dòng)是齒輪傳動(dòng)，速度快，且是在固定區(qū)間內(nèi)移動(dòng)，齒輪稍有磨損就會(huì)造成跳齒，跳齒直接導(dǎo)致了定尺不準(zhǔn)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種能解決焊管生產(chǎn)過程中飛鋸跳齒現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)量的飛鋸防跳齒裝置。?

本實(shí)用新型的飛鋸防跳齒裝置，包括底座和鋸座，所述鋸座位于底座的上方，所述鋸座上固定有支撐桿，所述支撐桿上設(shè)置有減震彈簧，減震彈簧的一端與支撐桿固定，另一端與底座固定。?

所述減震彈簧為不銹鋼彈簧。?

借由上述方案，本實(shí)用新型的飛鋸防跳齒裝置至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、增加了飛鋸正常使用壽命；2、降低了飛鋸故障率；3、增加了飛鋸運(yùn)行的穩(wěn)定性；4、間接的提高了產(chǎn)品質(zhì)量。本實(shí)用新型在原來飛鋸設(shè)備的軌道下方，加裝防跳齒裝置。將改造前的固定裝置改為倒T形的支撐桿，T腳固定，這樣，飛鋸在運(yùn)行過程中發(fā)生振動(dòng)時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)會(huì)將振動(dòng)的力吸收掉，從而保證飛鋸的穩(wěn)定運(yùn)行。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型飛鋸防跳齒裝置的結(jié)構(gòu)圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描?述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。?

如圖1所示，一種飛鋸防跳齒裝置，包括底座1和鋸座2，所述鋸座2位于底座1的上方，所述鋸座2上固定有支撐桿3，所述支撐桿3上設(shè)置有減震彈簧4，減震彈簧4的一端與支撐桿3固定，另一端與底座1固定；所述減震彈簧4為不銹鋼彈簧。這樣，飛鋸在運(yùn)行過程中發(fā)生振動(dòng)時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)會(huì)將振動(dòng)的力吸收掉，從而保證飛鋸的穩(wěn)定運(yùn)行。?

此飛鋸防跳齒裝置技改成功后，經(jīng)過數(shù)月的實(shí)施，取得了明顯的效果，目前，已全面普及應(yīng)用到公司所有焊管生產(chǎn)線。?

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。?