[實用新型]一種電壓互感器手車觸臂有效
| 申請號: | 201320065925.5 | 申請日: | 2013-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN203150977U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 王楊;王愛春 | 申請(專利權)人: | 安徽得潤電氣技術有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/04 | 分類號: | H02B11/04;H02B11/167 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230001 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電壓互感器 手車 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種熔斷器內置的電壓互感器手車觸臂。
背景技術
?現有的高壓開關柜專用電壓互感器手車,熔斷器一般直接暴露在手車外面,其結構是電壓互感器固定在手車框架上,通過絕緣支柱、連接排將觸臂及捆綁式觸頭固定在所需的水平位置,在觸臂與電壓互感器之間通過多件連接排及彈簧夾將熔斷器固定在框架內,然后由搖進機構來實現手車的推進和搖出。這種電壓互感器手車由于熔斷器的直接暴露造成了絕緣性能的降低,與柜距離太近,達不到國家標準中電氣間隙要求,增加了危險系數。動觸頭采用了插入式的捆綁結構,增加了手車與柜體配合調試的難度。有的電壓互感器手車的熔斷器裝于電壓互感器中,不利于檢修,一旦熔斷器熔斷,必須拆下PT來更換熔斷器,費時費力。
發明內容
為克服現有技術的不足之處,本實用新型提供一種熔斷器內置的電壓互感器手車觸臂,具有結構簡單,故障率低的特點。
本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:一種電壓互感器手車觸臂,包括一梅花管狀觸臂,該觸臂一端通過螺栓固定于電壓互感器手車的絕緣子上,所述觸臂另一端設有螺紋孔,該螺紋孔直徑大于熔斷器的外徑,所述熔斷器設置于所述觸臂內腔中,所述螺紋孔內擰裝有一銅螺絲,該銅螺絲一端與所述熔斷器抵緊。?
作為上述方案的進一步改進,所述銅螺絲采用T2銅制成。
作為上述方案的另一種改進,所述梅花管狀觸臂采用環氧樹脂材料整體澆注一次成型。
本實用新型結構簡單,采用銅螺絲封裝熔斷器,銅螺絲一方面起到定位作用,另一方面亦是作為導電端子與熔斷器電連接,銅螺絲通過靜觸頭與電壓互感器電連接。觸臂采用環氧樹脂材料整體澆注而成,絕緣可靠,減少了不必要的電氣連接部件,從設計上有效避免了很多質量隱患,保證手車操作更加安全,進一步提升了電壓互感器手車的設計制造水平。
有益效果:本實用新型結構簡單,采用環氧澆注一次成型的觸臂,觸臂一端用螺栓與絕緣子安裝,觸臂另一端專門制作的銅螺絲,熔斷器放于觸臂內。當手車拉出時,只要擰下銅螺絲則可以拿出熔斷器更換,同時保證安全凈距,由于在熔斷器的外圍設置了絕緣觸臂,增大了絕緣距離,所以提高了安全系數,達到國家標準中的電氣間隙要求。??
附圖說明
下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,?如圖所示,一種電壓互感器手車觸臂,包括一梅花管狀觸臂3,觸臂3一端通過螺栓固定于電壓互感器手車的絕緣子5上,觸臂3另一端設有螺紋孔,該螺紋孔直徑略大于熔斷器4的外徑,熔斷器4設置于觸臂3內腔中,螺紋孔內擰裝有一銅螺絲2,銅螺絲2一端與熔斷器4抵緊。靜觸頭1采用螺栓螺紋方式固定在觸臂3的前端,同時保持與銅螺絲2電氣接觸,并保證整體具有足夠的機械強度。
銅螺絲2采用T2銅制成,T2銅指的是銅磷合金,用的是日本牌號,T2銅的銅元素含量>99.90)。
觸臂3采用環氧樹脂材料整體澆注一次成型,絕緣可靠,減少了不必要的電氣連接部件,從設計上有效避免了很多質量隱患,從設計上有效避免了很多質量隱患,保證手車操作更加安全,進一步提升了電壓互感器手車的設計制造水平。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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