[實用新型]一種平衡氣壓缸的活塞結構

有效

• 申請號: 201320065907.7
• 申請日: 2013-02-05
• 公開（公告）號: CN202971407U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 廖烈臣;郭雅慧;郭挺鈞;藍祺峻;姜智彬
• 申請（專利權）人: 協易科技精機(中國)有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術領域

本實用新型涉及沖床的平衡氣壓缸領域，尤其涉及一種平衡氣壓缸中的活塞結構。

背景技術

目前，平衡氣壓缸的活塞結構僅設有防漏氣設計和耐磨性設計，在組裝平衡氣壓缸的過程中，會在氣壓缸管壁內側涂抹一層薄薄的潤滑油層，通過潤滑油使得活塞在往復運動的過程中，降低活塞與氣缸內管壁之間產生的摩擦熱，避免損傷活塞和防漏氣結構，以延長氣壓缸的使用壽命。但是，平衡氣壓缸中所涂抹的潤滑油在長時間的運動過程中，由于摩擦效應附著于管壁的潤滑油的會慢慢減少，導致潤滑效果變差，進而影響了活塞與平衡氣缸的正常功能。

專利CN201120412293.6公開了一種活塞銷的潤滑裝置，該裝置通過相似活塞銷座上增設的潤滑油道結構，將活塞中的潤滑油導入到銷孔內，以達到減少活塞銷磨損、改善活塞銷內潤滑環境的目地；但是該裝置涉及的是活塞銷座的結構，改動未涉及到活塞的基本結構，具體的實施方式以及工作原理均與本實用新型有所不同。

實用新型內容

針對上述存在的問題，本實用新型目的在于提供一種能長時間保持潤滑效果、結構簡單的平衡氣壓缸活塞結構。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：一種平衡氣壓缸的活塞結構，包括活塞桿和活塞，所述活塞桿與活塞固定連接，活塞桿通過潤滑軸承與氣缸底座活動連接，所述活塞兩側設有U型環結構，且活塞與氣缸管壁緊密連接，所述活塞的兩側還設有儲油槽結構。

作為本實用新型的一種改進，所述的儲油槽結構內設有內置潤滑油；所述的內置潤滑油在平衡氣壓缸的組裝階段即可添加到儲油槽結構內。

本實用新型的優點在于：本實用新型是對平衡氣壓缸活塞結構的小成本改造，在活塞的本體上增加了儲油槽結構，操作與結構簡單，不僅能夠延長平衡氣壓缸的使用壽命，而且能夠節約潤滑油的使用量，節約成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構簡圖；

圖2為本實用新型放大結構簡圖；

其中，1?活塞，2??U型環，3氣缸管壁，4?活塞桿，5?潤滑軸承，6?氣缸底座，7?儲油槽結構。

具體實施方式

下面結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的描述。

實施例1：如圖1所示的一種平衡氣壓缸的活塞結構，包括活塞桿4和活塞1，所述活塞桿4與活塞1固定連接，活塞桿4通過潤滑軸承5與氣缸底座6活動連接，所述的活塞4的兩側設有U型環結構2，且活塞4與氣缸管壁3緊密相連，所述活塞4的兩側還設有儲油槽結構7。

實施例2：如圖2所示，所述儲油槽結構7內設有內置潤滑油；所述的內置潤滑油在平衡氣壓缸的組裝階段即可添加到儲油槽結構內。

需要說明的是，上述僅僅是本實用新型的較佳實施例，并非用來限定本實用新型的保護范圍，在上述實施例的基礎上所作出的等同變換均屬于本實用新型的保護范圍。