[實用新型]前橋車架總成及使用該前橋車架總成的全承載客車有效
| 申請號： | 201320065905.8 | 申請日： | 2013-02-05 |
| 公開（公告）號： | CN203157641U | 公開（公告）日： | 2013-08-28 |
| 發明（設計）人： | 于葉飛;賈永強;申占初;許志強;劉君;薛紅俠 | 申請（專利權）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/00 | 分類號： | B60G13/00;B62D21/00;B62D47/02 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡偉華 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 前橋 車架 總成 使用 承載 客車 | ||
【權利要求書】：
1.前橋車架總成，包括前橋車架及其上設置的推力桿支架和左、右減振器支架，其特征在于：所述的前橋車架包括由左、右側支架及橋接于所述左、右側支架底部的底部支架構成的封閉環形結構，所述左、右側支架和底部支架圍成用于設置相應司機休息倉的空間，所述的左、右減振器支架分別固設于所述左、右側支架的左、右側，所述的推力桿支架固設于所述底部支架的下側。
2.根據權利要求1所述的前橋車架總成，其特征在于：所述的推力桿支架沿左右方向橫跨所述底部支架的下側，所述推力桿支架的左端與所述左減振器支架的下端固定相連，所述推力桿支架的右端與所述右減振器支架的下端固定相連。
3.全承載客車，包括車架及其上設置的前橋車架總成，前橋車架總成包括前橋車架及其上設置的推力桿支架和左、右減振器支架，其特征在于：所述的前橋車架包括由左、右側支架及橋接于所述左、右側支架底部的底部支架構成的封閉環形結構，所述左、右側支架和底部支架圍成用于設置相應司機休息倉的空間，所述的左、右減振器支架分別固設于所述左、右側支架的左、右側，所述的推力桿支架固設于所述底部支架的下側。
4.根據權利要求3所述的全承載客車，其特征在于：所述的推力桿支架沿左右方向橫跨所述底部支架的下側，所述推力桿支架的左端與所述左減振器支架的下端固定相連，所述推力桿支架的右端與所述右減振器支架的下端固定相連。
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