[實用新型]一種新型掛籃主桁架

有效

• 申請號: 201320065900.5
• 申請日: 2013-02-05
• 公開（公告）號: CN203174505U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 徐建洋;林挺;林美輝
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團第六工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工技術領域，更具體的說涉及一種新型掛籃主桁架。

背景技術

隨著國家對基礎設施建設的不斷投入，高速公路和高速鐵路正在緊鑼密鼓地修建之中，而在修建高速公路和高速鐵路的過程中，為了保證路面的平整度，經常需要在山中修建隧道，以及在山與山之間修建橋梁。

在山與山之間橋梁的施工過程中，由于預制梁的起吊非常不方便，目前一般都是采用直接澆筑成型，其施工過程則包括高墩施工以及橋面的施工，該橋面的施工則主要采用懸臂施工的方式來實現；在懸臂施工中，其主要的設備是掛籃。

目前，常用的掛籃結構一般是三角形結構或者菱形結構，對于三角形結構，由于其伸出部分的下端會與待建造的橋梁段之間產生位置上的沖突，如此具有施工不方便的缺點；對于菱形結構，其雖然不會和三角形結構一樣會影響施工，但是卻由于其屬于平行四邊形結構，從而具有結構強度低的缺陷。

有鑒于此，本發明人針對現有掛籃結構的上述缺陷深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型掛籃主桁架，其不但不會影響到下一段橋梁的施工，也同時具有結構強度高的功效。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種新型掛籃主桁架，其中，包括主梁、立柱、第一拉板、第二拉板以及斜桿，該主梁、立柱和第一拉板構成直角三角形，該立柱沿豎直方向延伸，該主梁沿水平方向延伸，該斜桿、立柱和第二拉板構成銳角三角形。

進一步，該掛籃主桁架還包括第一固定座和第二固定座，該第一固定座和第二固定座分別固定在立柱的上下兩端，該主梁和斜桿分別與第一固定座相連，該第一拉板和第二拉板分別與第二固定座相連。

進一步，該主梁、斜桿與第一固定座通過銷軸相連，該第一拉板、第二拉板與第二固定座亦通過銷軸相連。

采用上述結構后，本實用新型涉及的一種新型掛籃主桁架，由于該斜桿、立柱和第二拉板構成銳角三角形，如此該斜桿將與主梁的延長線之間構成一個銳角，即該斜桿向上翹而為施工提供預留空間，具有方便操作的功效；同樣地，由于該第二拉板與立柱之間亦形成為銳角，如此使得整個掛籃主桁架為非平行四邊形，進而具有結構強度高的功效。

附圖說明

圖1為本實用新型涉及一種新型掛籃主桁架的結構示意圖。

圖中：

掛籃主桁架???????100????????主梁?????????????1

立柱?????????????2??????????第一拉板?????????3

第二拉板?????????4??????????斜桿?????????????5

第一固定座???????6??????????第二固定座???????7

銷軸?????????????8。

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1所示，其為本實用新型涉及的一種新型掛籃主桁架100，包括主梁1、立柱2、第一拉板3、第二拉板4以及斜桿5。

其中，該主梁1、立柱2和第一拉板3構成直角三角形，該立柱2沿豎直方向延伸，該主梁1沿水平方向延伸，即該主梁1與立柱2之間構成直角；另外該斜桿5、立柱2和第二拉板4構成銳角三角形。

這樣，本實用新型由于該斜桿5、立柱2和第二拉板4構成銳角三角形，如此該斜桿5將與主梁1的延長線之間構成一個銳角，即該斜桿5向上翹而為施工提供預留空間，具有方便操作的功效；

同樣地，由于該第二拉板4與立柱2之間亦形成為銳角，如此使得整個掛籃主桁架100為非平行四邊形，進而具有較高的結構強度。

作為該立柱2與主梁1、第一拉板3、第二拉板4和斜桿5之間一種具體連接方式，該掛籃主桁架100還包括第一固定座6和第二固定座7，該第一固定座6和第二固定座7分別固定在立柱2的上下兩端，該主梁1和斜桿5分別與第一固定座6相連，該第一拉板3和第二拉板4分別與第二固定座7相連。更具體地，該主梁1、斜桿5與第一固定座6通過銷軸8相連，該第一拉板3、第二拉板4與第二固定座7亦通過銷軸8相連。

上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣，任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。