[實(shí)用新型]曲柄臂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320065879.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203142957U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 珊德羅·費(fèi)爾特蘭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天心工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62M3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62M3/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 黃挺 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)中*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 曲柄 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種曲柄臂,特別涉及一種具有增加接觸面積及抗剪力功能的自行車(chē)曲柄臂。
背景技術(shù)
曲柄臂裝設(shè)在自行車(chē)上,是主要提供騎乘者腳踩踏板推動(dòng)自行車(chē)行走的受力驅(qū)動(dòng)元件,必須具備有足夠的受力強(qiáng)度。因此以前的自行車(chē)曲柄臂是采取金屬材料以鑄造方式形成粗胚之后,再進(jìn)行表面加工處理。然而伴隨工業(yè)技術(shù)進(jìn)步,自行車(chē)零件講求輕量化,且需兼顧劇烈騎乘的安全性,逐漸地以采用鋁合金或復(fù)合金屬材為趨勢(shì),甚至該曲柄臂的內(nèi)部有以鍛造方法,使其內(nèi)部形成中空以達(dá)到減低重量目的,但是以鍛造加工制成內(nèi)部中空的曲柄臂,制程上十分費(fèi)時(shí)費(fèi)事,早已不合時(shí)宜。
市面公開(kāi)的如臺(tái)灣專利公告號(hào)431405『自行車(chē)曲柄構(gòu)造』專利案,揭示由鋁合金一體成型制成的一曲柄本體1及一蓋片2,其中曲柄本體1長(zhǎng)度方向具有相對(duì)的一頭部及一尾部,該頭部設(shè)供一自行車(chē)通管鎖接的一套接孔3,于曲柄本體1鄰近該頭部的后方彎曲部位設(shè)一開(kāi)口部4,曲柄本體1的內(nèi)部設(shè)一槽孔5,槽孔5的一端為封閉端,槽孔5的另一端與開(kāi)口部4相通,槽孔5內(nèi)部設(shè)有至少一補(bǔ)強(qiáng)肋6以增進(jìn)該曲柄臂的強(qiáng)度,蓋片2并以焊接或固接于開(kāi)口部4,使曲柄本體1內(nèi)部為中空,以此達(dá)到重量輕及降低成本的目的。
但是,欲對(duì)曲柄本體1內(nèi)部以深孔加工方式,挖出槽孔5并不容易,特別是槽孔5內(nèi)具有數(shù)個(gè)補(bǔ)強(qiáng)肋6,致使于槽孔5進(jìn)行加工的空間相當(dāng)之狹小,并不容易操作,并且在加工形成槽孔5之后,必須再以焊接方式將蓋片2封合于開(kāi)口部4,十分費(fèi)時(shí)費(fèi)事,事實(shí)上并無(wú)法達(dá)到降低成本的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種重量輕、組裝快速及具足夠強(qiáng)度的曲柄臂。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型為揭露一種曲柄臂,其包括一公接件及一母接件與該公接件對(duì)接密合。該公接件設(shè)有一第一壁面,該第一壁面的長(zhǎng)度方向兩端分別設(shè)有一第一樞接端及一第一驅(qū)動(dòng)端,該第一樞接端穿設(shè)一第一軸孔,該第一壁面設(shè)一對(duì)接凸壁自該第一壁面向該母接件方向延伸,該對(duì)接凸壁的壁面為一凹凸面。該母接件設(shè)有一第二壁面與該第一壁面相對(duì),該第二壁面的長(zhǎng)度方向兩端分別設(shè)有一第二樞接端及一第二驅(qū)動(dòng)端,該第二壁面設(shè)有一第二軸孔與該第一軸孔對(duì)接及一限位槽設(shè)置于該第二壁面并與該對(duì)接凸壁嵌合。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:
一種曲柄臂,包括:
一公接件,設(shè)有一第一壁面,該第一壁面的兩端分別設(shè)有一第一樞接端及一第一驅(qū)動(dòng)端,該第一樞接端穿設(shè)一第一軸孔,該第一壁面設(shè)一對(duì)接凸壁,該對(duì)接凸壁的壁面為一凹凸面;以及
一母接件與該公接件對(duì)合,其設(shè)有一第二壁面與該第一壁面相對(duì),該第二壁面的兩端分別設(shè)有一第二樞接端及一第二驅(qū)動(dòng)端,該第二壁面設(shè)有一第二軸孔與該第一軸孔對(duì)接及一限位槽與該對(duì)接凸壁嵌合。
更進(jìn)一步地,該對(duì)接凸壁的壁面為波狀。
更進(jìn)一步地,該對(duì)接凸壁的壁面為鋸齒狀。
更進(jìn)一步地,該對(duì)接凸壁的壁面為方波狀。
更進(jìn)一步地,該對(duì)接凸壁為不間斷的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
更進(jìn)一步地,該第二壁面朝該公接件方向延伸出一環(huán)壁,該環(huán)壁形成于該第二壁面的外緣,且該環(huán)壁內(nèi)側(cè)設(shè)相對(duì)的二肋條,該限位槽形成于該環(huán)壁與該等肋條之間。該環(huán)壁與該第一壁面貼合,該環(huán)壁形成于該第二壁面的外緣,使該母接件形成框槽形態(tài)。
更進(jìn)一步地,該第一壁面還包括至少一補(bǔ)強(qiáng)肋,該補(bǔ)強(qiáng)肋位于該對(duì)接凸壁的內(nèi)側(cè)。補(bǔ)強(qiáng)肋與該二肋條相對(duì)并自該第一壁面向該母接件方向延伸。
更進(jìn)一步地,該第一壁面設(shè)一第一軸座,該第一軸孔位于該第一軸座的中心,該第一軸座外圍設(shè)一隔板,該隔板兩端相鄰于該對(duì)接凸壁,該第二樞接端設(shè)一第二軸座,該第二軸孔位于該第二軸座的中心。第一軸座自該第一壁面向該母接件延伸,該隔板的兩端與該對(duì)接凸壁相鄰。
更進(jìn)一步地,該第一驅(qū)動(dòng)端設(shè)一第一孔座,該第一孔座中心設(shè)一第一組配孔,且該第二驅(qū)動(dòng)端設(shè)一第二孔座,該第二孔座與該第一孔座對(duì)合,該第二孔座中心設(shè)一第二組配孔。
更進(jìn)一步地,該第一壁面設(shè)有至少一第一凸肋,該第二壁面設(shè)有至少一第二凸肋,該曲柄臂對(duì)合時(shí),該第一凸肋與該第二凸肋相對(duì)的兩壁面互相接合。第一凸肋朝該母接件方向延伸,第二凸肋朝該公接件方向延伸。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
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