[實用新型]帶式輸送機隨機控制裝置有效
| 申請號: | 201320065609.8 | 申請日: | 2013-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN203095049U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 張福貴;靳寶會;王亞洲;馬玲;陳建斌;許少華 | 申請(專利權)人: | 焦作華飛電子電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/00 | 分類號: | B65G43/00 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彥偉;李想 |
| 地址: | 454000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 隨機 控制 裝置 | ||
本實用新型提供一種帶式輸送機的控制裝置。
現有帶式輸送機的控制系統,通常會設置一臺或兩臺主控制器,其他從控制器向主控制器發送狀態信號,并接收主控制器的控制命令。這種方式,一旦主控制器故障,其他從控制器將無法工作,導致整條線路停機。
本實用新型的目的是提供一種保證持續工作、且提高工作效率的帶式輸送機隨機控制裝置。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種帶式輸送機隨機控制裝置,它包括至少兩個控制器,每個控制器采集自身輸送機的工作狀態信號,并將該工作狀態信號發送給所有其余控制器,其余控制器根據臨近控制器的工作狀態信號,輸出控制信息至本臺輸送機的控制電機。
在每臺輸送機的傳送帶上均設有速度傳感器、溫度傳感器和灑水位置傳感器。
采用上述技術方案的本實用新型,每個控制器都為主控制器,并隨時向各個其余控制器發送狀態信號,這樣相鄰控制器之間可根據彼此的狀態來調整自身的啟停。這樣可保證整條線路部分不停機,大大提高了工作效率。
圖1為本實用新型的原理結構圖。
如圖1所示,一種帶式輸送機隨機控制裝置,它包括至少兩個控制器1,每個控制器1采集自身輸送機5的工作狀態信號,并將該工作狀態信號發送給所有其余控制器,其余控制器根據臨近控制器的工作狀態信號,輸出控制信息至本臺輸送機的控制電機6。
在每臺輸送機的傳送帶上均設有速度傳感器2、溫度傳感器3和灑水位置傳感器4。
本實施例以三臺控制器為例加以說明。當中間輸送機5發生故障時,中間輸送機5的控制器將自身的故障信息發送給首臺控制器和末臺控制器。首臺控制器檢測中間控制器的位置,然后保持現有的工作狀態繼續執行;而末臺控制器檢測中間控制器的位置后,發現中間控制器位于自身的前方,則根據中間控制器發送的故障信息,輸送停機信號至末臺輸送機的電機,使自身停機。
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