[實用新型]一種托盤搬運車軸承防水防塵結構

有效

• 申請號: 201320065584.1
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN203161847U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 李成財
• 申請（專利權）人: 李成財
• 主分類號: F16C33/72
• 分類號: F16C33/72
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 馮劍明

技術領域

本實用新型涉及一種軸承防水防塵結構，特別是一種托盤搬運車軸承防水防塵結構。

背景技術

手動液壓托盤搬運車上都安裝有用于轉向的軸承，軸承套接在油泵的轉向輪安裝桿上，油泵下方的支承板上設置有用于安裝軸承的軸承安裝槽，軸承的上端面與油泵相抵接，但是，現有技術中的軸承并未設置有軸承防水防塵結構，使得水容易通過油泵和支承板之間的間隙進入軸承中，水進入軸承中會使軸承發生生銹，導致托盤搬運車轉向不靈便，灰塵也容易通過間隙進入軸承中，灰塵積累的多也會妨礙軸承的正常運轉，降低托盤搬運車的轉向靈活性，尤其是當托盤搬運車在灰塵大的地方工作時。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單，能夠防止水分和灰塵進入軸承中的托盤搬運車軸承防水防塵結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種托盤搬運車軸承防水防塵結構，包括

支承板，該支承板上設置有軸承安裝槽；

油泵，油泵安裝在托盤搬運車的頂蓋上，該油泵的下方設置有用于安裝托盤搬運車轉向輪的安裝桿，安裝桿穿過支承板的軸承安裝槽使油泵底端和支承板相抵接，軸承安裝槽的邊沿設置有用于軸承密封的凸邊，油泵上設置有與凸邊相配合的凹槽。

作為上述技術方案的改進，所述支承板的背面設置有起加強作用的加強板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在手動液壓托盤搬運車支承板上的軸承安裝槽的邊沿設置凸邊，在油泵上設置與凸邊相配合的凹槽，凸邊和凹槽相配合，起到隔絕水分和灰塵的作用，使得軸承不會因為進入水分而發生生銹，灰塵也不能夠進入軸承中使軸承發生堵塞，確保了軸承的潤滑良好，使得托盤搬運車能夠保持長期的轉向輕便性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的安裝狀態示意圖；

圖2是本實用新型中支承板的結構示意圖；

圖3是本實用新型中支承板的側面視圖；

圖4是本實用新型中油泵的結構意圖圖；

圖5是本實用新型中支承板的背面視圖。

具體實施方式

參照圖1至圖5，一種托盤搬運車軸承防水防塵結構，包括油泵1和支承板2，該支承板2上設置有軸承安裝槽21，油泵1安裝在托盤搬運車的頂蓋上，，油泵1用于推動托盤的升降，該油泵1的下方設置有用于安裝托盤搬運車轉向輪的安裝桿10，安裝桿10上設置有輪軸孔101，輪軸孔101用于安裝托盤搬運車轉向輪輪軸，安裝桿10上還設置有用于固定轉向輪輪軸的銷釘孔102，安裝桿10穿過支承板2的軸承安裝槽21使油泵1底端和支承板2相抵接，軸承安裝槽21用于安裝托盤搬運車的主推力球軸承，主推力球軸承充當托盤搬運車轉向軸承的作用，軸承安裝槽21的邊沿設置有用于軸承密封的凸邊22，油泵1上設置有與凸邊22相配合的凹槽11，凸邊22和凹槽11使主推力球軸承密封在軸承安裝槽21中，起到了隔絕水分和灰塵的作用，保證了軸承的轉向輕便性,支承板2上設置有安裝位23，支承板2通過安裝位23安裝在托盤搬運車的托盤上。

優選地，所述支承板2的背面設置有起加強作用的加強板20，加強板20使得支承板的強度更強，能承受更大的載重。

本實用新型通過在手動液壓托盤搬運車支承板2上的軸承安裝槽21的邊沿設置凸邊22，在油泵1上設置與凸邊相配合的凹槽11，凸邊22和凹槽11相配合，起到隔絕水分和灰塵的作用，使得軸承不會因為進入水分而發生生銹，灰塵也不能夠進入軸承中使軸承發生堵塞，確保了軸承的潤滑良好，使得托盤搬運車能夠保持長期的轉向輕便性。

以上所述，只是本實用新型的較佳實施方式而已，但本實用新型并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本實用新型的技術效果，都應落入本實用新型的保護范圍。