[實用新型]自動化附膠裝置

有效

• 申請號: 201320065446.3
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN203110247U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 黎廣聰;劉驍;鄧福祥
• 申請（專利權）人: 四維爾丸井(廣州)汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 曾旻輝;胡杰

技術領域

本實用新型涉及一種自動化裝置，尤其是指一種自動化附膠裝置。

背景技術

對于像“廣汽三菱”字牌這樣由于模具本身設計的要求，“三”字在模具制作時必須旋轉90°的設計。在貼附雙面膠前需要將已旋轉的“三”字的三橫逐個放入工裝內，然后再貼附雙面膠。“三”字的三橫設計長短寬細不一樣，在放入工裝時，不僅三橫之間容易混亂而且每一橫也容易出現左右反裝，作業困難，效率低。

發明內容

鑒于此，本實用新型有必要提供一種自動化附膠裝置，其能夠克服現有技術的缺陷，避免因人為干涉而造成貼附雙面膠出錯，提升工作效率。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種自動化附膠裝置，其包括有上模及下模形成的模具、控制所述上模上下運動的上動力裝置、字體垂直運動裝置及字體旋轉動力裝置，所述上動力裝置與所述上模連接，所述字體垂直運動裝置能夠帶動需要旋轉的字體上移或下移，并通過所述字體旋轉動力裝置旋轉字體到預定的角度。

優選的是，所述字體垂直運動裝置為字體氣缸，所述字體氣缸設于需要旋轉的字體的正下方。

優選的是，所述字體旋轉動力裝置包括有旋轉氣缸、第一齒輪及第二齒輪，所述第一齒輪與所述字體氣缸的氣桿固定，所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合，所述第二齒輪與所述旋轉氣缸的氣桿固定。

優選的是，所述第一齒輪為圓柱齒輪，所述第二齒輪為條形齒輪。

優選的是，其還包括有切斷裝置，所述切斷裝置設于所述模具的澆口處。

本實用新型自動化附膠裝置與現有技術相比，具有如下有益效果：

本實用新型自動化附膠裝置通過字體垂直運動裝置將字體頂起后，再通過字體旋轉動力裝置將字體旋轉，滿足附膠的要求；之后附膠之后，再通過相反的旋轉方向，將字體恢復初始位置。通過控制所述字體垂直運動裝置及所述字體旋轉動力裝置實現字體的自動化旋轉，避免人工翻轉出現錯誤，且能夠提高工作效率。

通過圓柱齒輪與條形齒輪的嚙合，旋轉氣缸推動條形齒輪，而進一步通過條形齒輪推動所述圓柱齒輪，再實現字體的旋轉，結構簡單，且成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型自動附膠裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型自動附膠裝置的局部放大圖；

圖3為本實用新型自動附膠裝置的工作示意圖一；

圖4為本實用新型自動附膠裝置的工作示意圖二。

具體實施方式

如圖1及圖2所示，本實用新型自動化附膠裝置，其包括有支架10、上模11、下模12、上動力裝置13、字體垂直運動裝置14及字體旋轉動力裝置。

所述上模11及所述下模12上下固定，且所述上動力裝置13固定于所述支架上，所述上動力裝置13與所述上模11連接，可通過所述上動力裝置13帶動所述上模11下壓或上移。

所述字體垂直運動裝置14固定于所述支架10上，并固定于需要轉動的字體的正下方，所述字體垂直運動裝置14為字體氣缸，通過字體氣缸14將需要轉動的字體向上頂起，或恢復原位。以本實施例“廣汽三菱”中的“三”字為例，“三”字和其他字獨立，能夠活動，使所述字體氣缸14能夠將“三”字頂起，而便于旋轉。

所述字體旋轉動力裝置包括有旋轉氣缸15、第一齒輪16及第二齒輪17，所述第一齒輪16與所述字體氣缸14的氣桿141固定，所述第一齒輪16與所述第二齒輪17嚙合，所述第二齒輪17與所述旋轉氣15缸的氣桿151固定。其中，所述第一齒輪16為圓柱齒輪，所述第二齒輪17為條形齒輪，通過所述旋轉氣缸15推動所述第二齒輪17前進，再通過所述第二齒輪17推動所述第一齒輪16轉動，從而使與所述第一齒輪16固定的字體氣缸14的氣桿141轉動，使字體旋轉90°，即由“川”字變為“三”字(如圖3所示)。

所述自動化附膠裝置還包括有切斷裝置，所述切斷裝置設于所述模具(所述下模12)的澆口處。字體待澆注完成后，通過所述切斷裝置切斷澆口。在本實施例中，所述切斷裝置包括有切斷氣缸181及切刀182，所述切刀182橫設于所述下模12的側邊，所述切斷氣缸181則設于所述切刀182的一側，通過切刀氣缸181控制所述切刀182切斷澆口。

為了提高所述自動化附膠裝置的自動化性，可通過設置啟動開關及急停開關，通過啟動開關和急停開關控制所述字體氣缸14及所述旋轉氣缸15的啟停。

本實用新型自動化附膠方法包括有：

(1)產品放入下模12后，上動力裝置13下壓上模11，使所述上模11與下模12合緊，切斷氣缸181控制切刀182切斷澆口；