[實用新型]油缸支座總成焊接工裝有效
| 申請號: | 201320063868.7 | 申請日: | 2013-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN203045236U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 秦勇;洪羽 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人: | 劉興亮 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支座 總成 焊接 工裝 | ||
1.一種油缸支座總成焊接工裝,其特征在于,包括:
底座,用于安裝和固定各定位夾緊部件及需要焊接的工件;
定位板,包括第一定位板和第二定位板,其中,第一定位板用于限定工件第一支板的位置,第二定位板用于限定工件第二支板的位置;
定位軸和支架板,用于通過孔定位的方式限定工件的支板相對主軸的位置;
輔助定位塊,包括第一輔助定位塊和第二輔助定位塊,用于輔助限定工件的第一支板同第二支板間的距離并使第一支板和第二支板在焊接時保持平行;
其中,所述第一定位板、第二定位板和支架板固定設置在底座上,所述第一定位板上設有用于放置工件主軸的第一圓弧凹槽,所述支架板的頂部設有用于放置定位軸的第二圓弧凹槽,所述第一輔助定位塊上設有用于使其放置在工件主軸上的第三圓弧凹槽,所述第二輔助定位塊上設有使其套裝在定位軸上的通孔。
2.根據權利要求1所述的油缸支座總成焊接工裝,其特征在于:所述第二定位板上設有與工件相配的螺紋孔和夾緊螺釘,工件的第二支板通過夾緊螺釘固定在第二定位板上。
3.根據權利要求1所述的油缸支座總成焊接工裝,其特征在于:所述第一圓弧凹槽的圓弧為與工件主軸直徑相配的半圓弧。
4.根據權利要求1所述的油缸支座總成焊接工裝,其特征在于:所述第二圓弧凹槽的圓弧為與工件主軸直徑相配的半圓弧。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國重汽集團成都王牌商用車有限公司,未經中國重汽集團成都王牌商用車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320063868.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





