[實用新型]一種汽車后橋安裝支座的加強結構有效
| 申請號： | 201320063831.4 | 申請日： | 2013-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN203093673U | 公開（公告）日： | 2013-07-31 |
| 發明（設計）人： | 陳定方;周聰;張登賢;樂志國;劉宗巍;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/055 | 分類號： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 張智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 后橋 安裝 支座 加強 結構 | ||
一種汽車后橋安裝支座的加強結構，汽車包括兩個設置在車身底板兩側的后橋安裝支座（1），其特征在于，本加強結構包括一根橫向設置的拉桿(2)，所述的拉桿(2)與后橋安裝支座（1）之間設有一個安裝組件，所述的安裝組件能夠將拉桿(2)的兩端分別定位在兩個后橋安裝支座（1）上。
根據權利要求1所述的汽車后橋安裝支座的加強結構，其特征在于，所述的安裝組件包括若干個開設在后橋安裝支座（1）上的螺紋孔(31)，所述的拉桿(2)上開設有與螺紋孔(31)對應的通孔一(32)，所述的螺紋孔(31)與后橋安裝支座（1）之間能夠通過螺栓將拉桿(2)與后橋安裝支座（1）固連。
根據權利要求1或2所述的汽車后橋安裝支座的加強結構，其特征在于，所述的后橋安裝支座（1）的兩側分別設有用于安裝后橋的安裝臂(4)，每個安裝臂(4)上均設有至少一個螺紋孔(31)。
根據權利要求1所述的汽車后橋安裝支座的加強結構，其特征在于，所述的安裝組件包括若干個焊接在后橋安裝支座（1）上的支架(33)，所述的支架(33)上設有通孔二(34)，所述的拉桿(2)上設有螺紋和與螺紋配合的螺母(35)，所述的拉桿(2)能夠插設在通孔內并通過擰緊螺母(35)與支架(33)固連。
根據權利要求1或4所述的汽車后橋安裝支座的加強結構，其特征在于，所述的后橋安裝支座（1）的兩側分別設有用于安裝后橋的安裝臂(4)，每個安裝臂(4)上均設有至少一個支架(33)。
根據權利要求1或2或4所述的汽車后橋安裝支座的加強結構，其特征在于，所述的拉桿(2)呈管狀，且為鋼質材料制成。
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