[實用新型]一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架

有效

• 申請號: 201320063744.9
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN203107471U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 酒井建國
• 申請（專利權）人: （日本）鈴木電梯株式會社
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G1/04
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 張聚增

1.一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述切角組合醫用擔架至少包括一主擔架（1），所述主擔架包括主擔架橫梁（3）、主擔架縱梁（4）、擔架立梁（11）、滾輪（12），主擔架橫梁（3）橫設在主擔架縱梁（4）上，主擔架橫梁與主擔架縱梁固定在一起構成一擔架框架，主擔架縱梁（4）為伸縮桿（5），在主擔架縱梁上設有至少三個支撐整個擔架框架的擔架立梁（11），所述擔架立梁接觸地面的一端設有滾輪（12），所述主擔架（1）的中間為矩形，兩端分別設有一沿主擔架的縱軸向外延伸的突出部（6），所述突出部（6）包括頂邊（7）、連接邊（8），連接邊（8）一端與頂邊（7）固定連接，另一端與副擔架縱梁（4）固定連接，突出部頂邊（7）的寬度為200mm，中間矩形的寬度500mm-600mm，所述連接邊與中間矩形的寬的夾角為55°-62°。?

2.根據權利要求1中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述切角組合醫用擔架還包括一副擔架（2），所述主擔架（1）與副擔架（2）形狀相匹配且二者之間活動連接，所述副擔架（2）包括副擔架橫梁（9）、副擔架縱梁（10），副擔架橫梁（9）橫設在副擔架縱梁（10）上，副擔架橫梁與副擔架縱梁固定在一起構成一擔架框架，副擔架縱梁（10）為伸縮桿（5）。?

3.根據權利要求1中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述伸縮桿（5）由至少兩節等長的圓柱形套管套接連接。?

4.根據權利要求2中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述伸縮桿（5）由至少兩節等長的圓柱形套管套接連接。?

5.根據權利要求2中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述副擔架（2）還包括將擔架框架包裹在內的擔架布面（13），在擔架布面（13）上設有安全帶（14）和擔架墊。?

6.根據權利要求1中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述突出部的連接邊（8）為直線連接或者圓弧連接，所述圓弧連接為在突出部平面上向主擔架縱軸凹陷的圓弧或者向主擔架縱軸凸出的圓弧。?

7.根據權利要求1中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述切角組合醫用擔架的總長度≥1850mm。?

8.根據權利要求2中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述主擔架（1）與副擔架（2）之間的活動連接是通過織物粘扣帶連接。?

9.根據權利要求3-8中任一項所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔?架，其特征在于，所述切角組合醫用擔架的主擔架橫梁（3）與主擔架縱梁（4）之間、副擔架橫梁（9）與副擔架縱梁（10）之間通過螺栓連接在一起，擔架立梁（11）與擔架縱梁（4）之間通過螺栓連接在一起。?

10.根據權利要求1中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述切角組合醫用擔架的總長度小于標準電梯對角線長度的90%，以使所述切角組合醫用擔架的突出部頂邊（7）對應于標準電梯轎廂內相鄰兩個轎廂壁組成的轎廂夾角和相對位置處轎廂夾角的對角線處。?

11.根據權利要求10中所述的一種可與標準電梯相匹配的切角組合醫用擔架，其特征在于，所述標準電梯轎廂為轎廂尺寸為1600mm×1500mm、1500mm×1600mm、1600mm×1400mm或者1400mm×1600mm，開門凈寬為800mm、900mm或者1000mm，標準電梯轎廂包括正對轎門（15）的轎廂后壁（16）、緊鄰轎門的轎廂前壁、兩個轎廂側壁（17），所述對角線為轎廂前壁和轎廂側壁（17）組成的轎廂夾角與相對位置上轎廂后壁（16）和另一轎廂側壁（17）組成的轎廂夾角的對角線或轎廂前壁和轎門處側壁（20）組成的尖角（21）與相對位置上轎廂后壁（16）和轎廂側壁（17）組成的轎廂夾角的對角線，所述轎廂前壁包括設在轎門一側的操縱壁（18）和設在轎門另一側的前壁（19）。?