[實用新型]一種節能型車輛半軸總成有效
| 申請號: | 201320062548.X | 申請日: | 2013-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN203093731U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 徐永松 | 申請(專利權)人: | 徐永松 |
| 主分類號: | B60K17/04 | 分類號: | B60K17/04 |
| 代理公司: | 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 45112 | 代理人: | 盧玉恒 |
| 地址: | 541500 廣西壯族自治區*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能型 車輛 總成 | ||
一種節能型車輛半軸總成,包括半軸(5),剎車鼓固定盤(1),聯結齒輪(2),撥叉(3),直線動作機構(4),彈性部件(6),滾子軸承(7),超越離合器(8),緊固螺栓(9),離合器固定套(10);半軸上設有花鍵(11),聯結齒輪內孔設有花鍵槽(12),半軸上的花鍵與聯結齒輪內孔的花鍵槽相對應,半軸與聯結齒輪通過花鍵和鍵槽軸向滑動配合,剎車鼓固定盤內的軸承位端部設有內齒,聯結齒輪與剎車鼓固定盤內齒齒形相對應,聯結齒輪能夠沿半軸花鍵軸向滑動進入剎車鼓固定盤軸承位端部與其齒合,半軸與剎車鼓固定盤通過滾子軸承(7)連接,另外半軸也通過超越離合器(8)、離合器固定套(10)與剎車鼓固定盤(1)連接,緊固螺栓(9)將超越離合器、滾子軸承緊固在半軸花鍵軸向外側與半軸端頭之間,聯結齒輪(2)與滾子軸承(7)之間布置有彈性部件(6),撥叉(3)布置在半軸花鍵軸向內側,撥叉與直線動作機構(4)的動頭連接,直線動作機構固定在車輛的底盤上。
根據權利要求1所述的一種節能型車輛半軸總成,其中的彈性部件(6)為布置在數個均布于聯結齒輪(2)上的回位彈簧孔(13)內的彈簧或者為一個套在半軸花鍵外的彈簧。
根據權利要求2所述的一種節能型車輛半軸總成,其中的直線動作機構(4)為電磁閥或活塞式液壓缸。
根據權利要求3所述的一種節能型車輛半軸總成,其中的電磁閥或活塞式液壓缸為復位動頭伸出型。
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