[實(shí)用新型]移動(dòng)POS專用的便攜式多功能電池充電器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320062101.2
• 申請(qǐng)日: 2013-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203180561U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建鑫諾通訊技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)POS專用的便攜式多功能電池充電器。

背景技術(shù)

由于現(xiàn)在很多移動(dòng)pos終端在移動(dòng)售票，保險(xiǎn)，物流等行業(yè)的應(yīng)用，經(jīng)常開(kāi)展一些打印等業(yè)務(wù)對(duì)這些終端的后備電池的工作時(shí)間有更高的要求，由于目前市面上的電池容量一般都不大，且座充充電器一般是只是單一的功能，實(shí)現(xiàn)充電功能（把電池放置在充電器上充電，充完電放到設(shè)備上使用）；且輸出功率比較小。

還有的具有充電，也可以對(duì)外設(shè)供電，但是體積比較龐大，比較笨重，不便于隨身攜帶。如2011-03-30公開(kāi)的，公開(kāi)號(hào)為201781300U的中國(guó)實(shí)用新型揭示了一種鋰電型便攜式多功能電源,包括電源主機(jī)、救車電纜、DC5/12V輸出電纜、充電器、逆變輸出電纜、DC6.0V～30V輸出電纜，其中電源主機(jī)包括鋰電池、DC/AC逆變模塊、DC/DC低壓直流模塊、單片機(jī)模塊、LCD顯示屏、總開(kāi)關(guān)和薄膜開(kāi)關(guān),單片機(jī)模塊分別與DC/AC逆變模塊、DC/DC低壓直流模塊、LCD顯示屏和薄膜開(kāi)關(guān)連接，鋰電池分別與DC/AC逆變模塊和DC/DC低壓直流模塊連接，DC/AC逆變模塊與DC/DC低壓直流模塊連接，DC/DC低壓直流模塊與總開(kāi)關(guān)連接，鋰電池分別與充電器和救車電纜連接，DC/AC逆變模塊與逆變輸出電纜連接，DC/DC低壓直流模塊分別與DC5/12V輸出電纜和DC6.0V～30V輸出電纜連接。該實(shí)用新型是一種采用模塊化設(shè)計(jì)的多功能電源，它集市電充電、太陽(yáng)能、汽車電池充電等于一身，實(shí)現(xiàn)了交、直流多路輸出，但是體積比較龐大，比較笨重，不便于隨身攜帶。

所以在一些場(chǎng)合使用時(shí)要配合特殊的移動(dòng)充電器而且要求體積設(shè)計(jì)要小，可以隨身攜帶。另外還需適合不同的輸入電源，既具有座充功能，也具有輸出足夠的功率對(duì)移動(dòng)POS終端供電功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，在于提供一種移動(dòng)POS專用的便攜式多功能電池充電器，具有體積小，重量輕，方便隨身攜帶。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種移動(dòng)POS專用的便攜式多功能電池充電器，包括車載電源DC/DC電路、第一切換電路、輸入輸出管理電路、電池充電管理電路以及外部設(shè)備使用的電源接口電路；所述車載電源DC/DC電路通過(guò)第一切換電路分別連接電池充電管理電路以及外部設(shè)備使用的電源接口電路，所述輸入輸出管理電路分別連接第一切換電路、電池充電管理電路以及外部設(shè)備使用的電源接口電路。

較佳的，本實(shí)用新型移動(dòng)POS專用的便攜式多功能電池充電器，還包括第二切換電路和市電輸入的開(kāi)關(guān)電源AC/DC轉(zhuǎn)換電路，所述車載電源DC/DC電路和開(kāi)關(guān)電源AC/DC轉(zhuǎn)換電路均連接第二切換電路，第二切換電路分別連接輸入輸出管理電路、電池充電管理電路。

較佳的，所述開(kāi)關(guān)電源AC/DC轉(zhuǎn)換電路的功率與電池需要的充電功率相匹配。所述車載電源DC/DC電路采用高頻的DC/DC管理芯片。所述電池充電管理電路為具有充電溫度保護(hù)和充電狀態(tài)指示功能的電池充電管理電路。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型采用移動(dòng)充電器使用切換開(kāi)關(guān)和輸入輸出管理功能電路技術(shù)，體積可以做得很小，便于隨身攜帶；本實(shí)用新型通過(guò)輸入輸出管理電路對(duì)各個(gè)功能電路的控制，實(shí)現(xiàn)車載電源DC/DC電路供電時(shí)自動(dòng)分配功率輸出，這樣可以讓各個(gè)功能電路的功率做的恰到好處，使體積可以做到最小。另外還可以集成市電輸入的開(kāi)關(guān)電源AC/DC轉(zhuǎn)換電路，實(shí)現(xiàn)交流市電充電，車載電源輸出足夠功率給外部移動(dòng)POS終端設(shè)備供電，開(kāi)關(guān)電源AC/DC轉(zhuǎn)換電路不送到外部電源接口供給外設(shè)使用，這樣可以把AC/DC的開(kāi)關(guān)電源電路的功率設(shè)計(jì)成電池需要的充電功率就可以，體積可以做的很小，同時(shí)由于開(kāi)關(guān)效率高，綠色節(jié)能，電源體積小，重量輕。

附圖說(shuō)明

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型移動(dòng)POS專用的便攜式多功能電池充電器的一較佳實(shí)施例的原理框圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的移動(dòng)POS專用的便攜式多功能電池充電器，包括車載電源DC/DC電路1、市電輸入的開(kāi)關(guān)電源AC/DC轉(zhuǎn)換電路2、第一切換電路3、第二切換電路4、輸入輸出管理電路5、電池充電管理電路6以及外部設(shè)備使用的電源接口電路7；所述車載電源DC/DC電路1通過(guò)第一切換電路3分別連接電池充電管理電路6以及外部設(shè)備使用的電源接口電路7，所述輸入輸出管理電路5分別連接第一切換電路3、電池充電管理電路6以及外部設(shè)備使用的電源接口電路7。所述車載電源DC/DC電路1和開(kāi)關(guān)電源AC/DC轉(zhuǎn)換電路2均連接第二切換電路4，第二切換電路4分別連接輸入輸出管理電路5、電池充電管理電路6。