[實用新型]一種車輛側窗開啟結構有效
| 申請號: | 201320061302.0 | 申請日: | 2013-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN203114056U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 吳賁華;金正烈;金相辰 | 申請(專利權)人: | 江蘇鐵錨玻璃股份有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05F11/53 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 朱慶華 |
| 地址: | 226602 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 開啟 結構 | ||
1.一種車輛側窗開啟結構,其特征在于,包括移動框架、固定框架、第一開啟片、第二開啟片、導向彈簧、導桿、導向爪、導軌,所述移動框架位于所述固定框架內,所述第一開啟片、第二開啟片位于所述移動框架上,所述導軌位于所述移動框架和所述固定框架的連接處,所述導向爪位于所述導桿的一端,所述導桿的另一端連接所述第一開啟片或第二開啟片,所述導向彈簧位于所述導桿兩端之間的位置,所述第一開啟片、第二開啟片均可上下滑動,滑動所述第一開啟片、第二開啟片帶動所述導桿上下移動。
2.如權利要求1所述的車輛側窗開啟結構,其特征在于,所述第一開啟片、第二開啟片上下對稱地位于所述移動框架的豎直方向邊框的中部位置處。
3.如權利要求1所述的車輛側窗開啟結構,其特征在于,所述第一開啟片、第二開啟片上下均依次設置有所述導桿、所述導向彈簧和所述導向爪。
4.如權利要求1所述的車輛側窗開啟結構,其特征在于,所述第一開啟片、第二開啟片所在的移動框架位置處向內凹陷。
5.如權利要求1所述的車輛側窗開啟結構,其特征在于,所述導桿隨著所述導向爪的軌道在13mm范圍內上下啟動,?與所述導桿連接的所述導向爪旋轉后將所述移動框架在10mm范圍內傾斜。
6.如權利要求1所述的車輛側窗開啟結構,其特征在于,在所述移動框架處于傾斜狀態時所述導向爪隨著所述導軌啟動并打開所述移動框架,所述導軌包括插鎖結構。
7.如權利要求1所述的車輛側窗開啟結構,其特征在于,所述移動框架關閉時,所述導向爪固定在所述導軌上并旋轉90度。
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
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E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





