[實用新型]路燈照明智能控制系統有效
| 申請號: | 201320061143.4 | 申請日: | 2013-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN203193949U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 鄭中華;胡淦 | 申請(專利權)人: | 安徽睿思能源管理有限責任公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈 照明 智能 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種路燈照明智能控制系統。
背景技術
國家確定了“十一五”時期單位國內生產總值能源消耗降低20%的目標,主要污染物排放總量減少10%,強調要落實節約資源和保護環境的要求,建設低投入、高產出、低能耗、少排放、能循環、可持續的國民經濟體系和資源節約型、環境友好型社會。城市公共照明用電在我國照明耗電中占30%的比例,占全國發電總量的10-12%。根據預計,全球大約有19%的電能是用于照明。這部分的電能消耗比例相當可觀,而路燈遠程控制系統可以更好解決源消耗的問題。
隨著道路照明品位的不斷提高,政府和人民對路燈亮燈率、城市形象的關注程度越來越高。城市城區道路照明建設得到了迅速發展,路燈數量日益增加,而管理部門還以原有人工操作、或定時控制來完成數倍于過去的工作任務,無法解決亮燈率與節約能源的固有矛盾。針對這些,我們設計了新型的路燈智能照明系統。
照明系統的節能主要包括控制器、燈具和高效光源的選擇。經調查可知,現有的路燈節能照明系統都是采用控制器對路燈進行非常單調的控制調節,其路燈控制器采用了單純的時間控制模式,亮燈方式基本為前半夜全亮,后半夜間隔亮燈,在無人的情況下仍然亮燈,造成能源浪費。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種路燈照明智能控制系統。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:路燈照明智能控制系統,包括路燈控制器、光電傳感器、照度傳感器、激光傳感器、太陽能電池板和LED燈;路燈控制器分別與光電傳感器、照度傳感器、激光傳感器、太陽能電池板連接。
作為優選,路燈控制器通過ZigBee無線網絡分別與光電傳感器、照度傳感器、激光傳感器連接。
作為進一步優選,還包括ZigBee無線接收模塊與ZigBee數據采集器;ZigBee無線接收模塊與路燈控制器連接,ZigBee數據采集器分別與光電傳感器、照度傳感器、激光傳感器連接;ZigBee無線接收模塊使用ZigBee網絡提供的無線通道與ZigBee數據采集器進行傳輸。
本實用新型的有益效果是:
將路燈照明智能控制系統集成了光電傳感器、照度傳感器和照度傳感器。利用傳感技術,來檢測道路情況,隨時控制路燈開啟和關閉,同時采用光補償技術,在不同的時段提供不同的光照度。從而更好的實現路燈的控制和電能的節約。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型路燈照明智能控制系統實施例1的結構示意圖。
圖2是本實用新型路燈照明智能控制系統實施例1的光電傳感器與激光傳感器布置示意圖。
在圖2中,1-路燈,2-光電傳感器,3-激光傳感器。
圖3是本實用新型路燈照明智能控制系統實施例2的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:
圖1是路燈照明智能控制系統,由路燈控制器、光電傳感器、照度傳感器、激光傳感器、太陽能電池板和LED燈組成。其中,路燈控制器分別與光電傳感器、照度傳感器、激光傳感器、太陽能電池板連接。
如圖2所示,一對光電傳感器2分別安裝在位于道路兩邊的路燈1桿上,以一對光電傳感器信號相互照射,當中間有車輛或行人時就會將信號遮擋住,從而判斷出有物體經過,觸發路燈控制器開啟路燈。同時,采用激光傳感器3是對道路兩旁的車輛或人進入道路的時候進行判斷的,然后將信息返回給路燈控制器,決定開關燈方式。
按上述方式,由多對光電傳感器與多對激光傳感器可以圍成一個封閉的路燈照明智能控制區域,在該區域內能夠完全以智能控制方式來管理該區域內的路燈照明。
照度傳感器是感應自然光亮度的,并將信息返回給路燈控制器,路燈控制器結合當前亮度來提供合適的照明度。
太陽能電池板還包括蓄電池,用于給路燈控制器供電。當陰雨天或夜晚可采用蓄電池供電,當白晝陽光照射時,可利用太陽能為蓄電池充電,所存儲的電能在夜晚為路燈供電。
為更好地節約能源,路燈1的照明燈具采用了LED燈具。
本實施例各部件均采用有線連接方式,連接可靠,成本低廉,適合用于環境條件好,控制范圍較小的道路上路燈控制管理。
本實施例特點如下:
1)分別通過光電傳感器與激光傳感器來監測道路上以及道路兩旁車輛或人進入道路的情況,可以有效的對路燈進行開關控制,節約了大量的電能消耗;
2)通過照度傳感器測量周邊環境亮度,再通過路燈控制器去控制路燈提供相對亮度的照明;
3)采用了太陽能供電以及給備用蓄電池充電,可以大幅度的節約電能。
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