[實用新型]膜片式聯軸器

有效

• 申請號: 201320060874.7
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN203082060U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 黃瑞松;黃劍波
• 申請（專利權）人: 溫州華特機械有限公司
• 主分類號: F16D3/56
• 分類號: F16D3/56;F16D3/84
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王瑾

技術領域

本實用新型涉及一種膜片式聯軸器。

背景技術

膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，而且具有不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便等優點，能部分代替齒式聯軸器，被廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵、風機、壓縮機、汽輪機、以及發電機組高速等。膜片聯軸器是用來將原動機所產生的轉矩傳遞給從動機的裝置。現有膜片聯軸器的主動端半聯軸器和被動端半聯軸器通常通過長的套管傳遞扭矩，膜片聯軸器在傳遞的過程中受到機械傳動系統的震動、沖擊尖峰載荷的作用，從而使螺栓斷裂，螺栓受到轉矩力的作用而被甩出，這樣會給工作人員和設備帶來危險，存在極大的安全隱患。

發明內容

為解決背景技術中現有聯軸器的螺栓和膜片組易松動、斷落后被甩出給人身和設備造成危險的問題，本實用新型提供一種膜片式聯軸器。

本實用新型的技術方案是：一種膜片式聯軸器，包括主動端半聯軸器、被動端半聯軸器、中間管、護套和膜片組，所述的主動端半聯軸器與被動端半聯軸器通過中間管和護套相連接，所述的主動端半聯軸器與護套通過螺栓相連，所述的護套與中間管通過驅動螺栓相連接，所述護套上設有多個與護套中心線等距的沉孔，所述的沉孔間交錯布置有用于螺栓配合的螺紋孔，所述的驅動螺栓包括第一驅動螺栓和第二驅動螺栓，所述第一驅動螺栓的螺栓頭部設于護套的沉孔內，第一驅動螺栓的螺桿部依次穿過護套的沉孔、膜片組的通孔、墊塊以及中間管的法蘭孔，第一驅動螺栓螺桿部的末端設有第一驅動螺母及第一鎖緊螺母，所述第二驅動螺栓的頭部設于中間管上相對于第一鎖緊螺母的同一側，所述第二驅動螺栓的螺桿部依次穿過中間管的法蘭孔、墊塊、膜片組的通孔以及護套的沉孔，所述第二驅動螺栓螺桿部的末端上設有第二驅動螺母及第二鎖緊螺母，所述的第二驅動螺母及第二鎖緊螺母均設于護套的沉孔內，所述的第一驅動螺栓、第二驅動螺栓交錯布置與沉孔內，所述被動端半聯軸器的安裝形式與主動端半聯軸器安裝形式相同。

作為本實用新型的一種改進，所述膜片組的兩側設有支持墊。

作為本實用新型的進一步改進，所述的膜片組由6-30片薄金屬片組成。

作為本實用新型的進一步改進，所述的膜片組由8-20片薄金屬片組成。

作為本實用新型的進一步改進，所述的膜片組呈環形或束腰形。

本實用新型的有益效果是，護套及護套上沉孔的設置，使得驅動螺栓斷裂后被護套擋著不會飛出去傷人，而且第一驅動螺栓、第二驅動螺栓的設置使得產品能更好的固定，使護套受力更均勻，產品性能更好，而且本實用新型還具有結構簡單，安裝拆卸方便，動力傳遞可靠的優點。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖中，1、主動端半聯軸器；11、螺栓；2、被動端半聯軸器；3、中間管；4、護套；41、沉孔；5、膜片組；6、驅動螺栓；61、第一驅動螺栓；611、第一驅動螺母；612、第一鎖緊螺母；62、第二驅動螺栓；621、第二驅動螺母；622、第二鎖緊螺母；7、墊塊；8、支持墊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明：