[實用新型]齒輪鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201320060871.3
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN203082053U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 黃瑞松;黃劍波
• 申請（專利權）人: 溫州華特機械有限公司
• 主分類號: F16D1/09
• 分類號: F16D1/09
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王瑾

技術領域

本實用新型涉及一種帶軸套的齒輪無鍵聯接裝置，具體涉及一種齒輪鎖緊裝置。

背景技術

機械傳動機構，可以將動力所提供的運動的方式、方向或速度加以改變，被人們有目的地加以利用。其中廣泛被人們使用的有齒輪傳動、繩帶傳動和鏈傳動。機械傳動中通常包括傳動軸和套設于傳動軸上的齒輪或者鏈輪，傳動軸和齒輪通過齒輪軸套、平鍵或者花鍵傳遞扭矩，齒輪軸套套設于傳動軸上。這樣就需要在齒輪的內壁和傳動軸的外表面加工處容置槽，不僅使得齒輪和傳動軸加工麻煩，同時也使得齒輪和傳動軸的應力遭到破壞，影響了齒輪和傳動軸的機械性能。

發明內容

為解決背景技術中現有齒輪與齒輪軸軸在配合安裝時，需要加工齒輪和軸使得生產成本高且破壞了齒輪的問題，本實用新型提供一種齒輪鎖緊裝置。

本實用新型的技術方案是：一種齒輪鎖緊裝置，包括與齒輪配合的第一外圈和第二外圈、套設于齒輪軸外與齒輪軸套配合的第一內圈和第二內圈，所述第一外圈內壁、第二外圈內壁均呈錐形，所述第一外圈與第一內圈相對應且第一外圈內壁和第一內圈外壁相貼合，第二外圈和第二內圈相對應且第二外圈內壁和第二內圈外壁相貼合，所述第一外圈和第二外圈上的錐形內壁背向設置且兩個外圈錐形內壁的小徑端均設在外側，所述第一外圈和第二外圈通過連接件相連接。

作為本實用新型的一種改進，所述第一外圈內壁與第一外圈小徑端表面的夾角a為6-20度。

作為本實用新型的進一步改進，所述第二外圈內壁與第二外圈小徑端表面的夾角b為6-20度。

作為本實用新型的進一步改進，所述的連接件為螺栓。

作為本實用新型的進一步改進，所述的第一外圈、第二外圈、第一內圈和第二內圈均采用彈性鋼材一體制作成型。

本實用新型的有益效果是，增加了第一外圈、第二外圈、第一內圈和第二內圈，且第一外圈、第二外圈的內壁為錐形，當外圈通過連接件擰緊時，外圈的內壁會作用在內圈使得內圈抱緊齒輪軸套，這樣能使齒輪軸和齒輪可靠連接，實現齒輪的鎖緊，從而使得齒輪能可靠的被帶動旋轉。而且本實用新型不僅結構簡單，安裝方便，而且不影響齒輪和齒輪軸的性能。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖中，11、第一外圈；111、第一外圈內壁；112、第一外圈小徑端表面；12、第二外圈；121、第二外圈內壁；122、第二外圈小徑端表面；21、第一內圈；22、第二內圈；3、連接件。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明：

由圖1所示，一種齒輪鎖緊裝置，包括與齒輪配合的第一外圈11和第二外圈12、套設于齒輪軸外與齒輪軸套配合的第一內圈21和第二內圈22，所述第一外圈內壁111、第二外圈內壁121均呈錐形，所述第一外圈11與第一內圈21相對應且第一外圈內壁111和第一內圈21外壁相貼合，第二外圈12和第二內圈22相對應且第二外圈內壁121和第二內圈22外壁相貼合，所述第一外圈11和第二外圈12上的錐形內壁背向設置且兩個外圈錐形內壁的小徑端均設在外側，所述第一外圈11和第二外圈12通過連接件3相連接。所述第一外圈內壁111與第一外圈小徑端表面112的夾角a為6-20度。具體的說，所述第一外圈內壁111與第一外圈小徑端表面112的夾角a為12度。所述第二外圈內壁121與第二外圈小徑端表面122的夾角b為6-20度。具體的說，所述第二外圈內壁121與第二外圈小徑端表面122的夾角b為12。度具體的說，所述的連接件3為螺栓。具體的說，所述的第一外圈11、第二外圈12、第一內圈21和第二內圈22均采用彈性鋼材一體制作成型，彈性鋼材是指鋼材中彈性較好的鋼，本實用新型可以采用40鉻錳鋼或者45中碳鋼。本實用新型的有益效果是，增加了第一外圈、第二外圈、第一內圈和第二內圈，且第一外圈、第二外圈的內壁為錐形，當外圈通過連接件擰緊時，外圈的內壁會作用在內圈使得內圈抱緊齒輪軸套，這樣能使齒輪軸和齒輪可靠連接，實現齒輪的鎖緊，從而使得齒輪能可靠的被帶動旋轉。按給定的擰緊力矩擰緊螺栓，兩側錐形的內圈向齒輪軸套施加經向力，這種強制摩擦聯接可安全的傳遞扭矩和軸向載荷。而且本實用新型不僅結構簡單，安裝方便，而且不影響齒輪和齒輪軸的性能。

各位技術人員須知：雖然本實用新型已按照上述具體實施方式做了描述，但是本實用新型的發明思想并不僅限于此實用新型，任何運用本發明思想的改裝，都將納入本專利專利權保護范圍內。