[實用新型]汽車專用多功能排煙裝置

有效

• 申請號: 201320060729.9
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN203063624U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 藍衛松
• 申請（專利權）人: 藍衛松
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種排煙裝置，具體說是涉及一種汽車專用的多功能排煙裝置。

背景技術

目前，市場上關于汽車內部的設計領域只有煙灰缸，駕駛員或乘客在吸煙過程中因煙灰無法排出車外而造成整車內的環境不夠衛生，煙又無法及時排出而導致車內的空氣質量差。

因此，亟需設計一種能夠即時排走煙灰、吸走車內不好的空氣，改善車內衛生及空氣的產品。

實用新型內容

本實用新型的目的是設計一種汽車專用多功能排煙裝置。此產品能夠即時排走煙灰，吸走車內不好的空氣，而使車內衛生及空氣得到良好的改善。未吸煙的情況下，本產品通電開啟使用可排放車內污濁的空氣，起到車內空氣循環的作用，使車內空氣清新。汽車行駛中產生的自然風能使本產品工作，無需電源，而起到節能環保的作用。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種汽車專用多功能排煙裝置，包括空氣凈化通道，所述空氣凈化通道上設有機械進風裝置、電動進風裝置以及出風口，所述機械進風裝置包括擋板和機械進風口，所述擋板設置在靠近機械進風口的空氣凈化通道內，所述擋板的頂端通過轉軸固定在空氣凈化通道內，所述空氣凈化通道內設置有擋板限位凸塊，所述電動進風裝置包括電動進風口、電動蓋、電動開關、電機以及無葉風扇，所述電動進風口由電動蓋密封，所述電動蓋的開合由電動開關控制，所述靠近電動進風口的空氣凈化通道內設置有無葉風扇，所述無葉風扇由電機驅動。

優選地，所述機械進風口以及電動進風口處的空氣凈化通道上均設置有過濾網。

優選地，所述機械進風裝置和電動進風裝置均為一個以上。

優選地，所述出風口為一個以上。

本實用新型的有益效果：

本實用新型能夠即時排走煙灰，吸走車內不好的空氣，而使車內衛生及空氣得到良好的改善。未吸煙的情況下，本產品通電開啟使用可排放車內污濁的空氣，起到車內空氣循環的作用，使車內空氣清新。汽車行駛中產生的自然風能使本產品工作，無需電源，而起到節能環保的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

本實用新型目的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

參閱附圖，本實用新型提供一種汽車專用多功能排煙裝置，包括空氣凈化通道1，所述空氣凈化通道1上設有機械進風裝置3、電動進風裝置4以及出風口2，所述機械進風裝置3包括擋板301和機械進風口302，所述擋板301設置在靠近機械進風口302的空氣凈化通道1內，所述擋板301的頂端通過轉軸303固定在空氣凈化通道1內，所述空氣凈化通道1內設置有擋板限位凸塊304，所述電動進風裝置4包括電動進風口401、電動蓋402、電動開關403、電機404以及無葉風扇405，所述電動進風口401由電動蓋402密封，所述電動蓋402的開合由電動開關403控制，所述靠近電動進風口401的空氣凈化通道1內設置有無葉風扇405，所述無葉風扇405由電機404驅動。

本實用新型的特征是，所述機械進風口302以及電動進風口401處的空氣凈化通道1上均設置有過濾網。

本實用新型的特征是，所述機械進風裝置3和電動進風裝置4均為一個以上。

本實用新型的特征是，所述出風口2為一個以上。

參照附圖1，一種汽車專用多功能排煙裝置，包括空氣凈化通道1，所述空氣凈化通道1上設有機械進風裝置3、電動進風裝置4以及出風口2，所述機械進風裝置3和電動進風裝置4共用同一出風口2。

所述機械進風裝置3包括擋板301和機械進風口302，所述擋板301設置在靠近機械進風口302的空氣凈化通道1內，所述擋板301的頂端通過轉軸303固定在空氣凈化通道1內，所述空氣凈化通道1內設置有擋板限位凸塊304。擋板限位凸塊能夠使擋板不會過度旋轉導致誤操作。機械進風裝置的設置使汽車在行駛過程中，會產生風，風推開擋板進入空氣進化通道，將車內的污濁空氣以及灰塵從出風口帶走。

所述電動進風裝置4包括電動進風口401、電動蓋402、電動開關403、電機404以及無葉風扇405，所述電動進風口401由電動蓋402密封，所述電動蓋402的開合由電動開關403控制，所述靠近電動進風口401的空氣凈化通道1內設置有無葉風扇405，所述無葉風扇405由電機404驅動。

本實用新型的使用方法：

工作方式1：汽車行駛時，從進風口進風至出風口產生吸力，把車內的空氣或者煙灰排出車外，起到空氣循環跟排煙灰的效果。