[實用新型]一種染色機缸底輸送裝置

有效

• 申請號: 201320060551.8
• 申請日: 2013-02-01
• 公開（公告）號: CN203096398U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 楊俊賢;王良祖;李建吾;鄧祺;王虎生
• 申請（專利權）人: 無錫楊佳機械有限公司
• 主分類號: D06B23/00
• 分類號: D06B23/00;D06B23/04
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種染色機缸底輸送裝置。

隨著生活水平的不斷提高，消費者對著裝的要求越來越高，因此，衣料的色澤和質感都成為了消費者選擇服裝的首要標準。同時，服裝作為一種季節性產品，有著高淘汰性的特點，因此，就要求印染企業能夠根據市場的需求快速大量的向市場提供出物美價廉的布料。

針對目前市場上使用的L型長缸染色布匹在缸內運動時靠水力沖擊推動，導致需要大量的水形成水流，染色浴比最低只能做到1:6左右，導致染色的水消耗量大，染色所需的化學助劑量增大，既增加了染色成本，又對污水處理、環境污染造成巨大負擔。

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種染色機缸底輸送裝置，運用該裝置后染色機的浴比降低了，減少大量用水，從而降低了熱色助劑、蒸汽的消耗。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種染色機缸底輸送裝置，包括缸身、提布輪、噴嘴、導布管、回水管與輸送速度感應裝置，還包括輸送裝置，缸身為L字型缸身，缸身內的頂部固定有提布輪，提布輪的斜下方固定有噴嘴，噴嘴連接導布管的進布端，導布管的出布端位于缸身末端處，缸身的底部固定有輸送裝置，輸送裝置的前端固定有輸送速度感應裝置，缸身底部還與回水管連通。

進一步地，導布管的形狀呈L字型。

進一步地，導布管的形狀呈L字型。

本實用新型一種染色機缸底輸送裝置，運用該裝置后，減少了布匹之間的相互堆壓，減少了布匹染色時形成的折痕；染色機的浴比由原來的1:6?7降低到1:3?4，減少大量用水，同時因用水量減少，降低了染色助劑、蒸汽的消耗。

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型一種染色機缸底輸送裝置的結構示意圖。

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，一種染色機缸底輸送裝置，包括缸身1、提布輪2、噴嘴3、導布管4、回水管5與輸送速度感應裝置6，還包括輸送裝置7，缸身1為L字型缸身1，缸身1內的頂部固定有提布輪2，提布輪2的斜下方固定有噴嘴3，噴嘴3連接導布管4的進布端，導布管4的出布端位于缸身1末端處，導布管4的形狀與缸身1的形狀相同，也呈L字型固定，缸身1的底部固定有輸送裝置7，輸送裝置7的前端固定有輸送速度感應裝置6，缸身1底部還與回水管5連通。

一種染色機缸底輸送裝置，其工作原理為：將待染色的布匹放入缸身1中，進行循環染色，提布輪2提起布匹進行循環染色，布匹通過導布管4的進布端進入，導布管4將布匹導到出口端，布匹從出口端出來之后到達缸身1底部，電動機減速機帶動缸身1布槽內的導輥驅動輸送裝置7，由輸送裝置7把布匹運送到前端，在前端設置的輸送速度感應器6，使布匹始終保持合適的速度向前輸送，不需要大量的水流布匹也能順利運行，并且減少了布匹之間的相互堆壓，減少了布匹染色時形成的折痕，如此循環直到染色完成，回水管5將液體回流，從噴嘴3噴出。

本實用新型一種染色機缸底輸送裝置，運用該裝置后，由于加裝的輸送裝置7以及在其前端設置的輸送速度感應器6，使布匹始終保持合適的速度向前輸送，減少了布面折痕，提高了布匹染色的質量合格率，減少了因讓染色折痕造成的布匹次品或報廢；同時降低了用水量，由原來的每噸布100?120噸水消耗，降低到40?60噸水，染色助劑的用量減少40?50%，蒸汽消耗量由4.5?5.5噸降低到2?3噸，染色成本降低20?30%，污水處理成本減少30?40%，減少污水排放30?40%。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。