[實用新型]一種維護平臺

有效

• 申請號: 201320060431.8
• 申請日: 2013-02-01
• 公開（公告）號: CN203111528U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 劉曼利;彭杏萍;王林
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64F1/36
• 分類號: B64F1/36
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于機械產品，涉及一種用于維護飛機機頭的可調式維護平臺。

背景技術

對于外場進行飛機機頭維護，比如維護、更換飛機風擋時，目前通常有兩種方法：借用其它工作梯和專用機頭工作梯。其它工作梯的平臺難于與飛機機頭外形協調，易干涉且工作臺面有限，工作不方便；專用機頭工作梯的維護平臺為固定式維護平臺，維護平臺形狀和大小不可調，且體積大，使用、移動、保存和運輸都不方便。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種維護平臺，外形可調，可在機頭兩側對稱使用。

本實用新型的技術解決方案是，一種維護平臺，維護平臺由梯架、固定平臺、活動平臺、旋轉軸承和定位銷組成，梯架與固定平臺固聯，2個扇形活動平臺分別通過旋轉軸承與固定平臺連接，活動平臺可相對固定平臺旋轉并使用定位銷定位。

本實用新型活動平臺可相對固定平臺旋轉，轉到相應位置可通過定位銷定位；活動平臺上裝有活動欄桿；通過旋轉活動平臺，調整整個維護平臺形狀與飛機輪廓協調，使維護平臺更貼近飛機，便于進行維護工作，打開活動欄桿，用于保護維護人員的安全。

本實用新型采用固定平臺對稱分布2個可旋轉扇形活動平臺的結構，與現有用于機頭維護的工作平臺相比，可在飛機機頭部位左右兩側對稱使用，通過旋轉活動平臺使平臺側面與飛機輪廓相協調，可適用飛機不同高度時機頭維護，機動靈活、運輸體積小，而且使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖；

圖3為本實用新型中活動平臺相對固定平臺的位置示意圖；

圖4為本實用新型使用狀態示意圖。

其中，1：固定平臺，2：活動平臺，3：梯架，4：旋轉軸承，5：定位結構，6：活動欄桿，7：定位銷，8：定位銷座，9：定位塊一，:10：定位塊二

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1所示，維護平臺由梯架1、固定平臺2、活動平臺3、旋轉軸承4、定位微調結構5和活動欄桿6組成。其中固定平臺2與梯架1固聯，2個扇形活動平臺3為對稱結構，分別通過回轉軸承4與固定平臺2連接，活動平臺3可相對固定平臺2旋轉，轉到相應位置可通過定位結構5定位，并可微調旋轉角度；活動平臺上裝有活動欄桿6，可完全打開如圖1中左邊活動平臺所示或完全收回如圖1中右邊活動平臺所示。

如圖2所示，固定平臺2裝有定位銷座8和定位銷7，活動平臺3相應位置裝有定位塊一9和定位塊二10，定位塊上各有5個定位孔，用于限制活動平臺3相對固定平臺2的轉動，且可微調活動平臺3旋轉角度。當活動平臺3旋轉至相應位置，通過定位銷7穿過活動平臺3和固定平臺2的定位孔實現活動平臺3周向定位，并能實現一定角度微調，使活動平臺3與飛機切合緊密而不至于干涉。

如圖3所示，活動平臺3與固定平臺2的相對位置有3個，位置1為活動平臺3全旋出狀態，位置2為活動平臺3半旋出狀態，位置3為活動平臺3全收回狀態。當活動平臺3旋轉到位置1可通過定位塊一9定位和微調，當活動平臺3旋轉到位置2可通過定位塊二10定位和微調。

圖4為本實用新型使用狀態示意圖。

本實用新型采用固定平臺2對稱分布2個活動平臺的結構，與現有用于機頭維護的工作平臺相比，可在飛機機頭部位左右兩側對稱使用，可調整活動平臺與3飛機輪廓相協調，適用飛機不同高度時機頭維護，機動靈活、運輸體積小，而且使用方便。