[實用新型]一種新型閘門到位傳感器有效
| 申請號: | 201320060014.3 | 申請日: | 2013-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN203190941U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 卞永明;秦利升;蔣佳 | 申請(專利權)人: | 上海同新機電控制技術有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00 |
| 代理公司: | 上海正旦專利代理有限公司 31200 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 200949 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 閘門 到位 傳感器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種傳感器,特別涉及一種新型閘門到位傳感器。
背景技術
傳統閘門到位測量方式為測量門體下放位移,從而推算出閘門的開度,如果開度為0,則認為閘門下放到底。這種間接測量的方式,受到位移傳感器的精度、安裝精度的影響,并且在動水下放中,水流的沖擊會直接影響位移傳感器的性能,出現零位漂移的情況。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種主要用于封堵閘門觸底感應的新型閘門到位傳感器。
本實用新型提出的新型閘門到位傳感器,由推桿1、檢測環2、光電傳感器3、復位彈簧4、電纜固定件5、傳感器套6、傳感器蓋7和傳感器體8組成,其中:傳感器體8上下兩端設有傳感器蓋7,其一側連接有傳感器套6,推桿1自上而下插入傳感器體8內,其兩端伸出傳感器蓋7,且能在傳感器體8內上下移動;檢測環2套于推桿1外,復位彈簧4套于推桿1外,且位于檢測環2上方,復位彈簧4控制推桿1起始位置處于位于傳感器體8上部的傳感器蓋7頂部;光電傳感器3位于傳感器套6內,光電傳感器3一端固定在傳感器體8上,另一端連接電纜固定件5,所述電纜固定件5固定于傳感器套6端部;所述檢測環2與光電傳感器3通過光電傳感器3上的光電式接近開關連接。
本實用新型的基本原理為:如果閘門到底或者遇到障礙物,推桿收到信號壓縮上升,位于推桿上部的檢測環會觸發到光電傳感器的光電式接近開關,從而發出到位指示信號,通過信號線引入到水面接受模塊,即可精確指示。為了保證密封性,采用了O型密封方式,兩端均密封防水。為了降低水壓力影響,推桿采用兩端出頭方式,保證上下水壓相同,同時檢測環的上下兩側連通,防止空氣受到壓縮,內置復位彈簧,以重復使用。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型給出的閘門到位傳感器直接安裝在閘門底部邊緣位置,通過推桿和光電傳感器檢測是否觸底,檢測方式簡單直接,可靠性高。
附圖說明
圖1為閘門到位傳感器的輪廓圖。
圖2為閘門到位傳感器的結構示意圖。
圖中標號:1為推桿,2為檢測環,3為光電傳感器,4為復位彈簧,5為電纜固定件,6為傳感器套,7為傳感器蓋,8為傳感器體。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
實施例1:如圖1和圖2所示,本裝置由推桿1、檢測環2、光電傳感器3、復位彈簧4、電纜固定件5、傳感器套6、傳感器蓋7和傳感器體8組成的。其中,推桿1和檢測環2之間采用螺紋連接,光電傳感器3和傳感器體8之間采用螺紋連接,電纜固定件5和傳感器套6之間采用螺紋連接,傳感器套6和傳感器體8之間采用螺釘連接,傳感器蓋7與傳感器體8之間采用螺釘連接。
本實用新型的工作過程如下:
將本裝置用于封堵閘門,該閘門到位傳感器直接安裝在閘門底部的邊緣位置,通過推桿1和光電傳感器3檢測是否觸底。如果閘門到底或者遇到障礙物,推桿1收到壓縮上升,其上部的檢測環2會觸發到光電傳感器3的光電式接近開關,從而發出到位指示信號,通過信號線引入到水面接受模塊,即可精確指示。為了保證密封性,采用了O型密封方式,兩端均密封防水。為了降低水壓力影響,推桿1采用兩端出頭方式,保證上下水壓相同,同時檢測環2的上下兩側連通,防止空氣受到壓縮,內置復位彈簧4,以重復使用。
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