[實用新型]特種耐高壓微型動力電纜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320059844.4
• 申請日: 2013-02-02
• 公開（公告）號: CN203150175U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊趁芬;章新能;芮金利;于大永;何源;葉明敏
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖航天特種電纜廠
• 主分類號: H01B7/00
• 分類號: H01B7/00;H01B7/17;H01B7/29;H01B7/02;H01B7/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電子信息智能交通技術(shù)，具體涉及一種為車載電子設(shè)備發(fā)射系統(tǒng)連接關(guān)鍵配套部件選用的阻燃、耐油、抗電磁波干擾特種耐高壓微型動力電纜。

背景技術(shù)

抗電磁波干擾、耐高壓動力電纜，以前設(shè)計這種特性電纜時，（1）首先選用截面很大的2根導(dǎo)線進(jìn)行傳輸，這樣使得整個電纜的結(jié)構(gòu)很龐大，電纜的重量也隨之增加，柔軟度差，給安裝和使用帶來了諸多困難，（2）另一種選用同軸電纜的結(jié)構(gòu)，外導(dǎo)體僅起到屏蔽接地的作用，不能作為回傳信號線使用，在敷設(shè)環(huán)境受到限制和作為回路線使用采用以上的結(jié)構(gòu)顯然就不能滿足使用要求，在這種特殊的環(huán)境中使用防抗電磁波干擾與耐高壓的動力電纜就給我們提出了新的研究課題，針對新的課題從材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計到加工工藝進(jìn)行充分分析與論證，為了滿足特殊電磁兼容性與耐高壓的使用要求，不但對材料進(jìn)行優(yōu)選同時對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，通過仔細(xì)分析比較結(jié)構(gòu)采用雙護(hù)套（增加內(nèi)護(hù)套），外導(dǎo)體采用多層編織的設(shè)計方案對新型的阻燃、耐油、抗電磁波干擾特種耐高壓微型動力電纜進(jìn)行研制。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的，在同一根電纜中傳輸來回信號，為車載彈射系統(tǒng)提供一種新型的耐高溫、耐高壓微型動力電纜，這種電纜通過優(yōu)選材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，減小敷設(shè)空間，減輕車載重量，同時提高產(chǎn)品的電磁兼容性、耐電強度及柔軟度，在苛刻的強電磁場與高電壓的場合中，確保通訊質(zhì)量穩(wěn)定可靠的防電磁波干擾特種耐高壓微型動力電纜。

為了達(dá)到上述的目的，本實用新型采用以下的設(shè)計方案：

特種耐高壓微型動力電纜，其特征在于：包括有內(nèi)導(dǎo)體，內(nèi)導(dǎo)體外側(cè)從內(nèi)到外依次包覆有絕緣層、外導(dǎo)體、內(nèi)護(hù)套、屏蔽層、外護(hù)套；所述的內(nèi)導(dǎo)體與絕緣層之間還繞包有一層陶瓷化防火耐火復(fù)合帶，方向為左向，搭蓋率50%以上；外導(dǎo)體由多層鍍錫銅線編織而成，外導(dǎo)體截面與內(nèi)導(dǎo)體相同，每層編織密度達(dá)到85%以上。

所述的特種耐高壓微型動力電纜，其特征在于：所述的內(nèi)導(dǎo)體是由多股鍍錫銅線束、絞合而成。

所述的特種耐高壓微型動力電纜，其特征在于：所述的絕緣層采用熱塑性彈性體。

所述的特種耐高壓微型動力電纜，其特征在于：所述的內(nèi)護(hù)套、外護(hù)套均采用丁腈PVC復(fù)合物。

所述的特種耐高壓微型動力電纜，其特征在于：所述的屏蔽層是由鍍錫銅線編織而成。

本實用新型的有益技術(shù)效果是：

1、外導(dǎo)體采用這種新型的編織結(jié)構(gòu)比以前2根導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)，成品尺寸減小了30%左右，詳細(xì)尺寸見表1，整體重量也隨之減小。

2、因為動力電纜的截面較大，內(nèi)導(dǎo)體選用可焊性好、導(dǎo)體采用多股先束后絞雙方向的加工方式，不但柔軟、彎曲性好、結(jié)構(gòu)圓整、不易變形、同時傳輸信號穩(wěn)定。

3、為了加大載流量，提高熱穩(wěn)定性與耐高壓，絕緣由繞包與擠塑組合而成，首先在內(nèi)導(dǎo)體外繞包一層陶瓷化防火耐火復(fù)合帶，這種新型的陶瓷化材料，在溫度很高時形成了一種非常堅硬的殼體，在繞包層外擠制了一層熱塑性彈性體，這種材料的耐熱性高、彈性優(yōu)異，將兩種材料有機的結(jié)合做為絕緣，提高了信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

4、外導(dǎo)體作為信號傳輸線，采用抗腐蝕能力強的鍍錫銅線，經(jīng)過多層編織而成，截面等同于內(nèi)導(dǎo)體截面，作為回路，減小電纜的結(jié)構(gòu)尺寸，這種結(jié)構(gòu)緊湊，減小敷設(shè)空間，同時提高電纜的柔韌性。

5、這種新型的抗電磁波干擾、耐高壓微型動力電纜，優(yōu)越的性能、高的熱穩(wěn)定性、耐高壓、質(zhì)輕及節(jié)約空間，在特殊的環(huán)境中，不影響通訊質(zhì)量，是目前車載電子設(shè)備彈射系統(tǒng)關(guān)鍵配套部件的首選產(chǎn)品。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合結(jié)構(gòu)示意圖1，對本實用新型作進(jìn)一步地說明：

特種耐高壓微型動力電纜，包括有內(nèi)導(dǎo)體1，內(nèi)導(dǎo)體1外側(cè)從內(nèi)到外依次包覆有絕緣層2、外導(dǎo)體3、內(nèi)護(hù)套4、屏蔽層5、外護(hù)套6；內(nèi)導(dǎo)體1與絕緣層2之間還繞包有一層陶瓷化防火耐火復(fù)合帶7，方向為左向，搭蓋率50%以上；外導(dǎo)體6由多層鍍錫銅線編織而成，外導(dǎo)體6截面與內(nèi)導(dǎo)體1相同，每層編織密度達(dá)到85%以上。

內(nèi)導(dǎo)體1是由多股鍍錫銅線束、絞合而成。

絕緣層2采用熱塑性彈性體。

內(nèi)護(hù)套4、外護(hù)套6均采用丁腈PVC復(fù)合物。

屏蔽層5是由鍍錫銅線編織而成。???????????????????????

結(jié)構(gòu)尺寸見表1：

表1