[實用新型]一種叉車排氣管固定結構

有效

• 申請號: 201320059586.X
• 申請日: 2013-02-01
• 公開（公告）號: CN203189102U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 王澤國;鄭寶
• 申請（專利權）人: 奇瑞重工股份有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及叉車技術領域，尤其是涉及一種叉車排氣管固定結構。

背景技術

現有的叉車排氣管固定結構，如圖2所示，排氣管固定座2套在排氣管1上，兩者通過焊接固定在一起，再將排氣管固定座固定在叉車的平衡重上。

焊接需要留有一定的操作空間，排氣管外露懸空部分較長，穩定可靠性差。焊接會對排氣管薄壁造成損傷，在叉車行駛過程中存在斷裂風險，固定可靠性差，安裝復雜。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種叉車排氣管固定結構，以達到安裝簡便、固定可靠的目的。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：一種叉車排氣管固定結構，包括排氣管，在所述的排氣管的固定端套有排氣管固定座，所述的排氣管固定座上設有用于將排氣管與排氣管固定座固定在一起的緊固卡。

所述的排氣管中部設有波紋管，緊固卡設在排氣管固定座與波紋管相鄰端部。

所述的緊固卡為卡箍。

所述的卡箍為U型卡箍。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：通過緊固卡和排氣管固定座組合固定，無需焊接，固定裝配簡單，方便后續維修更換；緊固卡固定，對排氣管薄壁不會造成損傷，固定可靠穩定。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型排氣管固定結構示意圖。

圖2為現有排氣管固定結構示意圖。

圖中：1.排氣管、2.排氣管固定座、3.緊固卡、4.波紋管、5.排氣口。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種叉車排氣管固定結構，包括排氣管1，排氣管1包括排氣口5和排氣管的固定端，在排氣口5與排氣管的固定端之間設有波紋管4。

在排氣管1的固定端套有排氣管固定座2，排氣管固定座2上設有用于將排氣管1與排氣管固定座2固定在一起的緊固卡3。優選的，緊固卡3設在排氣管固定座與波紋管相鄰端部，便于排氣管固定座與叉車的平衡重安裝固定。

優選的，緊固卡3為卡箍，卡箍為U型卡箍，便于安裝拆卸操作，提高工人的工作效率。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。