[實用新型]一種電源轉換裝置

有效

• 申請號: 201320059559.2
• 申請日: 2013-02-01
• 公開（公告）號: CN203086345U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 肖俊冬
• 申請（專利權）人: 株洲電力機車廠長河機電產品開發公司
• 主分類號: H02M3/337
• 分類號: H02M3/337;H02M1/32
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本實用新型屬于電源轉換技術領域，尤其涉及一種電源轉換裝置。

背景技術

隨著科技的進步和人們生活水平的提高，越來越多的機動車出現在人們的生活中，機動車在鳴笛過程中會產生大量的噪音污染。為了降低機動車的噪音污染，目前出現了應用于機動車的限鳴控制器。

限鳴控制器在運行過程中需要恒定電壓和脈沖電壓對其內部的模塊進行供電，而現有的電源轉換裝置通常僅能輸出恒定電壓或者脈沖電壓，不能滿足限鳴控制器的用電需求。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種電源轉換裝置，可同時輸出恒定電壓和脈沖電壓，可滿足機動車的限鳴控制器的用電需求。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種電源轉換裝置，包括：

與電源連接，對所述電源進行濾波處理的輸入濾波電路；

輸入端與所述輸入濾波電路的輸出端連接，將經過濾波處理的電源變換為恒定電壓信號的推挽驅動電路；

輸入端與所述推挽驅動電路的輸出端連接，對所述恒定電壓信號進行濾波處理的輸出濾波電路；

輸入端與所述輸出濾波電路的輸出端連接，利用經過濾波處理的恒定電壓信號生成脈沖電壓信號的脈沖電壓控制電路；

采集經過濾波處理的恒定電壓信號的電壓值的輸出反饋電路；

用于采集所述電源轉換裝置的運行參數，在所述運行參數超出相應閾值時輸出關斷信號的保護電路；

控制信號輸入端與所述保護電路的信號輸出端連接，電壓信號輸入端與所述輸出反饋電路的電壓信號輸出端連接，信號輸出端與所述推挽驅動電路的控制端連接的推挽控制電路。

優選的，在上述電源轉換裝置中，所述保護電路包括過溫保護電路、過流保護電路和過壓保護電路。

優選的，上述電源轉換裝置還包括連接與所述電源和輸入濾波電路之間的短路保護電路。

優選的，在上述電源轉換裝置中，所述短路保護電路為快熔保險管。

優選的，在上述電源轉換裝置中，所述輸入濾波電路為電磁兼容性（EMC）濾波電路。

優選的，在上述電源轉換裝置中，所述EMC濾波電路包括可變電阻、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第一共模電感和差模電感；

所述可變電阻連接于所述EMC濾波電路的第一輸入端和第二輸入端之間；

所述第一電容與所述可變電阻并聯；

所述第一共模電感中第一線圈的同名端連接至所述EMC濾波電路的第一輸入端、異名端連接至所述第二電容的第一端，所述第一共模電感中第二線圈的同名端連接至所述EMC濾波電路的第二輸入端、異名端連接至所述第二電容的第二端；

所述第三電容的第一端連接至所述第二電容的第一端，所述第三電容的第二端連接至所述第四電容的第一端，所述第四電容的第二端連接至所述第二電容的第二端，所述第三電容和第四電容的公共端連接至一等電勢面；

所述差模電感的一端連接至所述第三電容的第一端，所述差模電感的另一端連接至所述第五電容的第一端，所述第五電容的第二端連接至所述第二電容的第二端；

所述第五電容的第一端為所述EMC濾波電路的第一輸出端，所述第五電容的第二端為所述EMC濾波電路的第二輸出端。

優選的，在上述電源轉換裝置中，所述推挽驅動電路包括高頻變壓器、第一開關管、第二開關管、第一二極管、第二二極管、第三二極管和第四二極管，所述輸出濾波電路包括第六電容、第七電容、第一電解電容、第二電解電容、電感和第二共模電感；

所述第一開關管的第一端連接至所述高頻變壓器的原邊繞組的同名端、第二端連接至所述EMC濾波電路的第二輸出端、控制端連接至所述推挽控制電路的一個信號輸出端；

所述第二開關管的第一端連接至所述高頻變壓器的原邊繞組的異名端、第二端連接至所述第一開關管的第二端、控制端連接至所述推挽控制電路的另一個信號輸出端，所述第一開關管的第一端和第二端之間并聯一個穩壓二極管，所述第二開關管的第一端和第二端之間并聯一個穩壓二極管；

所述第一二極管的陰極連接至所述第一開關管的第一端，所述第二二極管的陰極連接至所述第二開關管的第一端，所述第一二極管和第二二極管的陽極連接至所述第一開關管的第二端；