[實(shí)用新型]一種語音智能汽車導(dǎo)航儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320059155.3
• 申請日: 2013-02-03
• 公開（公告）號: CN203163745U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳揚(yáng)華
• 申請（專利權(quán)）人: 吳揚(yáng)華
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種語音智能汽車導(dǎo)航儀。

背景技術(shù)

隨著汽車領(lǐng)域的高速發(fā)展，導(dǎo)航儀的使用也被越來越多，目前我國的汽車基本都裝有導(dǎo)航儀，但目前的導(dǎo)航儀都是視屏顯示，需要駕駛?cè)藛T邊看邊駕駛，甚至邊操作變駕駛，很大程度上增加了駕駛的危險性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可語音控制和通過語音獲取信息的語音智能汽車導(dǎo)航儀。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種語音智能汽車導(dǎo)航儀，包括總處理器、語音處理模塊、GPRS通信模塊、GPS定位導(dǎo)航模塊、數(shù)據(jù)存儲器、顯示屏模塊和觸摸屏模塊；所述語音處理模塊、GPRS通信模塊、GPS定位導(dǎo)航模塊、數(shù)據(jù)存儲器、觸摸屏模塊和顯示屏模塊分別與總處理器相連。

作為優(yōu)選，所述語音處理模塊包括CUP、分別與CPU相連的功率放大電路、外接接口和語音輸入模塊，及與功率放大電路的語音輸出模塊。

作為優(yōu)選，所述語音輸入模塊包括麥克風(fēng)。

作為優(yōu)選，所述外接接口包括USB插口、耳機(jī)插口和話筒插口。

本實(shí)用新型的有益效果是：駕駛員通過語音處理模塊的語音輸入模塊和進(jìn)行語音操作，利用語音輸出模塊獲取語音信息，還可以通過外接接口與其他設(shè)備相連，當(dāng)語音控制時，CPU將語音處理里后發(fā)送到總處理模塊進(jìn)行分析，將結(jié)果通過顯示屏或語音告知駕駛員，提高導(dǎo)航儀的智能性，避免駕駛員邊看顯示屏邊駕車而導(dǎo)致的危險事故。

附圖說明

為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的語音智能汽車導(dǎo)航儀的電路方框圖；

圖2本實(shí)用新型的語音智能汽車導(dǎo)航儀的語音處理模塊的電路方框圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種語音智能汽車導(dǎo)航儀，包括總處理器、語音處理模塊、GPRS通信模塊、GPS定位導(dǎo)航模塊、數(shù)據(jù)存儲器、顯示屏模塊和觸摸屏模塊；所述語音處理模塊、GPRS通信模塊、GPS定位導(dǎo)航模塊、數(shù)據(jù)存儲器、觸摸屏模塊和顯示屏模塊分別與總處理器相連。

其中，所述語音處理模塊包括CUP、分別與CPU相連的功率放大電路、外接接口和語音輸入模塊，及與功率放大電路的語音輸出模塊；所述語音輸入模塊包括麥克風(fēng)；所述外接接口包括USB插口、耳機(jī)插口和話筒插口。

本實(shí)用新型的有益效果是：駕駛員通過語音處理模塊的語音輸入模塊和進(jìn)行語音操作，利用語音輸出模塊獲取語音信息，還可以通過外接接口與其他設(shè)備相連，當(dāng)語音控制時，CPU將語音處理里后發(fā)送到總處理模塊進(jìn)行分析，將結(jié)果通過顯示屏或語音告知駕駛員，提高導(dǎo)航儀的智能性，避免駕駛員邊看顯示屏邊駕車而導(dǎo)致的危險事故。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。