[實用新型]節能環保型多功能扶手式車載冷熱箱

有效

• 申請號: 201320058996.2
• 申請日: 2013-02-02
• 公開（公告）號: CN203198684U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 陳守明
• 申請（專利權）人: 南京海眾能源科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60R7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種冷熱箱，特別涉及節能環保型多功能扶手式車載冷熱箱。

背景技術

目前，隨著科技的進步、節能產品的普及和人們生活水平的提高，汽車已進入普通民眾家庭，同時汽車也在朝人性化配置發展。實用、舒適、車載冷藏箱在進口轎車中如“奔馳”、“寶馬”“沃爾沃”等高級轎車才有利用空調風進行保溫車載冷藏箱的配置，而國產轎車目前尚無冷藏箱的配置。而且進口轎車的冷藏箱無獨立的制冷加熱功能，制冷溫度均在0℃以上，冷藏箱一般安裝在汽車的后排座位或后儲物箱中，使用極為不便。此外，市場現有的采用半導體制冷技術為制冷源的小型冷藏箱，是由半導體芯片工作制冷，速度慢，并且不易在車內固定擺放。因此，本實用新型提供的節能環保型多功能扶手式車載冷熱箱，使用方便、實用，既可制冷，又可制熱，可提高汽車配置檔次，其特有的多種人性化設計功能更為各類人群所關注。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供節能環保型多功能扶手式車載冷熱箱，使用方便、實用，既可制冷，又可制熱，克服現有技術中的不足之處。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

????節能環保型多功能扶手式車載冷熱箱?，其特征在于，包括扶手箱體和制冷制熱裝置，所述扶手箱體分為兩層，上層為滑動儲物盒，下層為冷熱盒，所述制冷制熱裝置包括制冷管、電熱管、旋轉式壓縮機制冷系統和加熱系統，所述制冷管上設有單相閥和冷凝器，所述冷凝器一側設有風扇，所述制冷管兩端均連接旋轉式壓縮機制冷系統，所述電熱管兩端均連接加熱系統，所述冷熱盒內設有內膽，所述制冷管和電熱管設于冷熱盒和內膽之間，所述旋轉式壓縮機制冷系統設于冷熱盒底部一側，所述加熱系統設于冷熱盒底部的另一側，所述冷熱盒的前端設有可拆合式組合面板，所述組合面板上設有帶數碼顯示溫度的冷熱盒控制開關面板，另設有若干雜物凹槽，或還設有汽車手剎槽。

進一步的，所述制冷制熱裝置的最低溫度可達–20℃，最高溫度可達80℃。

進一步的，所述滑動儲物盒和冷熱盒可以相對水平滑動。

進一步的，所述冷熱盒的內膽采用鋁煲傳導、聚氨脂發泡保溫。

進一步的，所述扶手箱體設置于駕駛席與前排乘員座之間，可單獨放置，也可與汽車中控臺相連，所述冷熱盒的前端設有可拆合式組合面板，所述的組合面板設有帶數碼顯示溫度的冷熱盒控制開關面板、若干凹槽及一手剎槽。

進一步的，所述扶手箱體可設置于車輛后備箱中或者后排座位之間，所述冷熱盒的前端設有可拆合式組合面板，所述的組合面板設有帶數碼顯示溫度的冷熱盒控制開關面板、若干凹槽。

?本實用新型的有益效果在于：1、采用直流旋轉式壓縮機制冷和電熱管加熱技術，制冷制熱效果快；2、扶手式設計，充分利用汽車有限空間；3、多功能，使用方便，既是冷熱箱又是雜物箱，更是多功能扶手箱；4、利用扶手的高度可調整駕乘人員身體平衡，防止疲勞，有益身體健康；5、利用汽車電瓶及發動機工作富裕電源工作，節能、方便、實用；6、體積小、重量輕、安裝方便，適用于現有各種SUV、轎車、商務車、客車及其他車輛安裝使用。

附圖說明

圖1為節能環保形型多功能扶手式車載冷熱箱的結構示意圖。

圖2為節能環保形型多功能扶手式車載冷熱箱的剖視圖。

圖3為節能環保型多功能扶手式車載冷熱箱的制冷制熱裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。