[實用新型]電動汽車變速箱的高精度輸入軸

有效

• 申請號: 201320058469.1
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN203162047U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 陳惠娜
• 申請（專利權）人: 陳惠娜
• 主分類號: F16H55/02
• 分類號: F16H55/02;F16C3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種輸入軸，特別涉及一種電動汽車變速箱的高精度輸入軸。

背景技術

現有技術中的輸入軸，結構復雜，裝配精度低，導致使用效果差。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單的電動汽車變速箱的高精度輸入軸。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種電動汽車變速箱的高精度輸入軸，包括軸體，所述的軸體的中間設有裝配通孔，所述的裝配通孔的頭部設有裝配槽，所述的裝配通孔的尾部設有定位槽，所述的裝配槽的內壁設有向內凹的內部密封圈槽，所述的定位槽的內壁設有均勻分布的凸鍵，所述的軸體的外圈設有傳動齒。

作為優選，所述的軸體頭部的外圈設有頭部密封圈槽，所述的軸體尾部的外圈設有尾部密封圈槽，所述的傳動齒的齒數為44個。

因此，本實用新型提供的電動汽車變速箱的高精度輸入軸，結構簡單，提升裝配精度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：如圖1所示，一種電動汽車變速箱的高精度輸入軸，包括軸體1，所述的軸體1的中間設有裝配通孔2，所述的裝配通孔2的頭部設有裝配槽3，所述的裝配通孔2的尾部設有定位槽4，所述的裝配槽3的內壁設有向內凹的內部密封圈槽5，所述的定位槽4的內壁設有均勻分布的凸鍵6，所述的軸體1的外圈設有傳動齒7。所述的軸體1頭部的外圈設有頭部密封圈槽8，所述的軸體1尾部的外圈設有尾部密封圈槽9，所述的傳動齒7的齒數為44個。