[實用新型]巷道交叉點運輸自動轉向平臺

有效

• 申請號: 201320058170.6
• 申請日: 2013-02-01
• 公開（公告）號: CN203032695U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 金朝陽;彭余生;喬曉純;卞立國;李勝利;孫賀全;佟占生;宋長喜;王順友;金顥;金雪丹
• 申請（專利權）人: 金朝陽
• 主分類號: B61J1/02
• 分類號: B61J1/02
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 王永紅

技術領域

本實用新型涉及一種煤礦井下巷道的交叉點運輸自動轉向裝置，屬于煤礦井下運輸設備技術領域。

背景技術

煤礦井下采區巷道運輸中交叉點的轉向問題是困擾煤礦生產多年的一項技術難題。國內煤礦目前普遍在交叉點使用甩車場、O型鐵板滑道轉盤兩種方式。由于采區巷道與巷道交叉點一般為銳角、鈍角相交，上述兩種方式都有一定的缺陷。采用甩車場方式，受斷面小的影響，絞車位置選擇難、巷道與巷道之間運輸難、交叉點曲率半徑大、巷道斷面大、抬棚壓力大；采用O型鐵板滑道轉盤，受巷道與巷道交叉點不是直角相交的影響，利用彎道對接，現場操作難、浪費材料；另外，調向靠絞車，每個交叉點用三臺，占用設備多、工藝復雜，鋼絲繩蹦人、彈人時有發生。因此，這兩種方式在不同的情況下，都存在著巷道施工復雜、交叉點曲率半徑大、巷道斷面大、勞動強度大、鋼絲繩磨損嚴重、行人困難等不利因素和安全隱患，非常有必要對交叉點運輸問題進行改造。

目前，雖然已經有了巷道交叉點運輸用的轉向平臺出現，但是仍然存在很多缺陷。如中國專利“巷道交叉點運輸轉向平臺（ZL201020231441.X）”所公開的這種轉向平臺，解決了一些傳統問題，但是其在操作時，仍然需要人工推動車輛旋轉。雖然推動過程省時省力，但是人為操作不僅存在人為誤差，而且對操作者的人身安全仍存在較大的威脅。

實用新型內容

本實用新型是針對現有技術中存在的不足，提供一種不僅能夠替代原始的巷道交叉點的運輸方式，而且安全系數更高、操作更準確的巷道交叉點運輸轉向平臺。

實現上述目的采用以下技術方案：一種巷道交叉點運輸自動轉向平臺，包括由兩個焊接箱體并列連接在一起構成的底座，圓形旋轉板套裝在底座中央的中軸上，旋轉板和底座上表面之間沿旋轉板的圓周設置有滾動裝置，該滾動裝置為軸型滾動體，安裝在底座頂部的支撐架上；旋轉板上設置有插塊阻車器，還包括液壓移動裝置；所述的液壓移動裝置包括操作閥、液壓單體支柱和旋轉臂，其中操作閥設置在底座外部，并與液壓單體支柱連接，液壓單體支柱的軸伸端與旋轉臂連接，旋轉臂的另一端通過偏心軸與旋轉板連接。

液壓移動裝置中的液壓單體支柱、偏心軸和旋轉臂設置在底座內部，偏心軸的上端與旋轉板連接。

插塊阻車器為U形結構，旋轉板上設置有與插塊阻車器相匹配的插孔。

的液壓單體支柱中的液壓缸以井下巷道靜壓水或液壓支架液泵提供的乳化液、液壓水為動力。

與現有技術相比，本新型的優點是：采用液壓控制平臺動作，從根本上改變了交叉點的調向方法，能夠自由隨車調向，使各個巷道的交叉點在連接過程中實現自動控制；不僅提高工作效率、操作準確性高，而且減少人員操作，降低傷害率，高效、安全；旋轉板能夠實現±95°的旋轉動作，可改善巷道交叉順應性，占地空間少，安裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1的B-B向剖視圖。

圖中：支撐架1，偏心軸2，旋轉臂3，中軸4，插塊阻車器5，旋轉板6，底座7，液壓單體支柱8，操作閥9，連接軸10，滾動裝置11。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

參見附圖1-2，本新型公開的這種巷道交叉點運輸自動轉向平臺，包括底座7，底座7是由兩個在場地上用螺栓并列連接在一起的焊接箱體構成，圓形的旋轉板6套裝在底座7中央的中軸4上，旋轉板6和底座7上表面之間沿旋轉板6的圓周設置有滾動裝置11。該滾動裝置11為軸型滾動體，安裝在底座7頂部的支撐架1上。旋轉板在滾動裝置的支撐下，利用中軸底端在底座的箱體內部的限位，可以進行92度旋轉。旋轉板6上設置有插塊阻車器5，該插塊阻車器5用于卡住車輪、固定車輛。該轉向平臺還包括液壓移動裝置，該液壓移動包括操作閥9、液壓單體支柱8和旋轉臂3，其中操作閥9設置在底座7的外部，并通過油管和電磁閥等與液壓單體支柱8連接，液壓單體支柱8的軸伸端與旋轉臂3連接，旋轉臂3的另一端通過偏心軸2與旋轉板6連接。旋轉臂3和液壓單體支柱8與底座平面平行布置，偏心軸的下端與旋轉臂一端連接，上端與旋轉板連接，偏心軸與旋轉板的連接處在旋轉板的一側，為偏心設置。為保證液壓單體支柱8的伸縮穩定性，液壓單體支柱的另一端用連接軸10固定在底座外側面。

液壓移動裝置中的液壓單體支柱、偏心軸和旋轉臂設置在底座內部，偏心軸的上端與旋轉板連接，旋轉臂、液壓單體支柱和旋轉板構成曲柄連桿機構。旋轉板的轉動是利用液壓移動裝置中的液壓單體支柱的往復運動、通過旋轉臂和偏心軸的連接實現的。