[實用新型]帶式輸送機卷帶托輥機構

有效

• 申請號: 201320057082.4
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN203079167U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 顏旭華
• 申請（專利權）人: 顏旭華
• 主分類號: B65G15/08
• 分類號: B65G15/08;B65H18/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種輸送機，尤其是涉及一種帶式輸送機卷帶托輥機構。?

背景技術

輸送機歷史較為悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。現有的輸送機大都為帶式輸送，即通過將物料放置于輸送帶上，由電機轉動帶動輸送帶運動，將物料輸送至相應的高度或指定位置。但是這種輸送機的托輥機構結構較為復雜，安裝較為不易，使得輸送機的輸送效率較低，輸送成本較高。?

實用新型內容

本實用新型是提供一種帶式輸送機卷帶托輥機構，其主要是解決現有技術所存在的輸送機的托輥機構結構較為復雜，安裝較為不易，使得輸送機的輸送效率較低，輸送成本較高等的技術問題。?

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

本實用新型的帶式輸送機卷帶托輥機構，包括立柱，所述的立柱上連接有下橫梁、中橫梁，中橫梁通過支架桿連接有上橫梁，上橫梁上設有平托輥，平托輥的兩端各設有一個斜托輥，平托輥的下方設有底座，底座通過卷帶立柱、卷帶直桿連接有卷帶輥。?

作為優選，所述的斜托輥的傾斜度為30-50°。?

因此，本實用新型的輸送機的托輥機構結構較為簡單，安裝較為容易，使得輸送機輸送效率較高，輸送成本較低。?

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。?

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。?

實施例：本例的帶式輸送機卷帶托輥機構，如圖1，包括立柱1，立柱上連接有下橫梁2、中橫梁3，中橫梁通過支架桿4連接有上橫梁5，上橫梁上設有平托輥6，平托輥的兩端各設有一個斜托輥7，平托輥的下方設有底座8，底座通過卷帶立柱9、卷帶直桿10連接有卷帶輥11。斜托輥的傾斜度為45°。?

以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。?