[實用新型]電動遙控手車進出高壓開關柜

有效

• 申請號: 201320055844.7
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203398599U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 尹煒;趙輝;金亮
• 申請（專利權）人: 南通蘇信電氣有限公司
• 主分類號: H02B11/127
• 分類號: H02B11/127
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種高壓開關柜，具體地說，涉及一種電動遙控手車進出高壓開關柜。

背景技術

現階段的高壓開關柜的手車進出方式是依靠手工操作，操作人員利用操作手柄對手車進行進出操作，以實現隔離開關的分合。但在實際使用過程中，人員手工操作需與設備直接接觸，容易誤操作，操作人員的安全性差；另外，手工操作需時間長，工作效率低，勞動強度大。因此，需要一種新的技術方案來解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電動遙控手車進出高壓開關柜。

本實用新型采用的技術方案是：

電動遙控手車進出高壓開關柜，包括母線室、斷路器室和繼電器儀表室，所述斷路器室內設置有隔離開關操作機構，所述隔離開關操作機構包括隔離開關、固定在隔離開關底部的底座、滾輪、進出軌道、手動傳動桿、進出傳動帶、驅動電機和遙控裝置，所述滾輪固定在底座底部，所述驅動電機與進出傳動帶連接，所述進出傳動帶與滾輪連接。

所述進出軌道上設置有進限位器和出限位器。

本實用新型的優點是：(1)安全性能得以提高，人員可以不用手工操作，大大減少了操作人員與設備的直接接觸，防止誤操作，提高操作人員的安全性；(2)加裝了遙控裝置后，可以減少現場操作人員的數量，利用遙控裝置對手車進行操作，降低了勞動強度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1的I-I處局部放大圖。

其中：1、母線室，2、斷路器室，3、繼電器儀表室，4、隔離開關操作機構，5、隔離開關，6、底座，7、滾輪，8、進出軌道，9、手動傳動桿，10、進出傳動帶，11、驅動電機，12、遙控裝置，13、進限位器，14、出限位器。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，電動遙控手車進出高壓開關柜，包括母線室1、斷路器室2和繼電器儀表室3，在斷路器室2內設置有隔離開關操作機構4，隔離開關操作機構4包括隔離開關5、固定在隔離開關5底部的底座6、固定在底座底部的滾輪7、供滾輪7運動的進出軌道8、手動傳動桿9、驅動電機11、由驅動電機11驅動的進出傳動帶10和控制驅動電機11運作的遙控裝置12，驅動電機11與進出傳動帶10連接，進出傳動帶10與滾輪7連接。在實際使用過程中，需要分開隔離開關5時，只要通過遙控裝置12發出出車信號，驅動電機11接收命令后驅動進出傳動帶10反向運作，滾輪7在進出傳動帶的帶動下向外滾動并帶動底座向外移動，待隔離開關5分開后即可停止驅動電機11運作；反之，需要閉合隔離開關5時，通過遙控裝置12發出進車信號，驅動電機11接收命令后驅動進出傳動帶10正向運作，滾輪7在進出傳動帶的帶動下向內滾動并帶動底座向內移動。為了防止滾輪7脫軌運行，在進出軌道8上設置有進限位器13和出限位器14，當滾輪7接觸到進限位器13時，進限位器13發出驅動電機11停止信號，驅動電機11停止運作；同樣，滾輪7接觸到出限位器14時，出限位器14也發出驅動電機11停止信號，驅動電機11停止運作，保證整個過程安全操作。

當發生停電的情況下，仍然可通過手動傳動桿9來驅動進出車，達到分合隔離開關5的目的。