[實用新型]室外車位汽車防盜裝置

有效

• 申請號: 201320055562.7
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203160785U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 李國超
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本實用新型涉及一種防盜裝置，具體地說，涉及一種室外車位汽車防盜裝置，能夠保障在小區室外停車位上停放汽車的安全。

背景技術

目前市場上各種汽車防盜器具五花八門，但是對于夜間停放在小區內或者小區附近的車來說，防盜效果并不明顯，這就給很多不法分子帶來可乘之機。同時現階段房價居高不下，車庫的價格也是令很多人難以接受。室外車位汽車防盜裝置將給沒有車庫，并且擔心汽車被盜的小區居民帶來福音。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的不足，本實用新型提供了一種室外車位汽車防盜裝置，使得在露天車位停靠的汽車安全系數升高。

本實用新型所述的室外車位汽車防盜裝置，包括四組定位單元和控制器，防盜單元包括殼體，位于殼體頂部的頂板，和位于殼體內部的液壓系統、重力感應器和報警裝置；頂板包括阻隔板和支撐板，阻隔板一端與支撐板的一端鉸接；支撐板的下底面固定重力感應器；液壓系統包括液壓缸、和控制液壓缸起落的液壓泵，液壓缸一端與阻隔板的下底面鉸接，另一端與地面鉸接，液壓泵固定在殼體內表面；報警裝置固定于殼體底部。

室外車位汽車防盜裝置的安裝方法為：將防盜裝置置于地面以下，并且使頂板與地面持平，其中四組定位單元的相對位置與汽車四個輪胎之間的位置一致。防盜裝置不占用地上空間，因此不會阻礙交通。

其中控制器優選遙控器。

防盜裝置工作過程如下，在不使用的情況下，防盜裝置埋藏于地下，當汽車進入準確位置之后，四個輪胎分別壓到重力感應器上，這時將裝置接通電源，然后通過遙控器傳輸指令到液壓泵，液壓泵控制液壓缸起落，將埋藏于地下的防盜裝置呼出，阻隔板抬起。此時四組定位單元分別卡住汽車的四個輪子，汽車無法倒退或者前進，由此實現了防盜的目的。另外附加的報警系統，在防盜開啟的狀態下，一旦壓力感應器失去壓力，也就意味著汽車被盜，報警裝置啟動，發出相應的鳴笛和燈光效果，起到提醒車主的目的。

本實用新型通過一套由四根液壓缸推動的四組定位單元，對車的四個輪子進行固定，起到防盜的效果。啟用時通過司機在車內遙控，實現四輪定位裝置液壓缸舉升阻隔板，最終使阻隔板抵住四個輪胎，阻止車輛的前進和后退，使用起來較為方便。這套機構，超越了傳統意義上“車鎖”的定義，使得露天車位的防盜系數大幅度上升。

附圖說明

圖1是防盜裝置的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型阻隔板抬起后的局部結構示意圖；

圖3是本實用新型阻隔板落下時的局部結構示意圖；

圖4是防盜裝置的俯視圖。

圖中：1、阻隔板；2、液壓缸；3、液壓泵；4、報警裝置；5、重力感應器；6、支撐板；7、輪胎。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：

如圖1所示，本實用新型室外車位汽車防盜裝置，包括四組定位單元和遙控器，防盜單元包括殼體，位于殼體頂部的頂板，和位于殼體內部的液壓系統、重力感應器5和報警裝置4；頂板包括阻隔板1和支撐板6，阻隔板1一端與支撐板6的一端鉸接；支撐板6的下底面固定重力感應器5；液壓系統包括液壓缸2、和控制液壓缸2起落的液壓泵3，液壓缸2一端與阻隔板1的下底面鉸接，另一端與地面鉸接，液壓泵3固定在殼體內表面；報警裝置4固定于殼體底部。

將上述防盜裝置置于地面以下，使頂板與地面持平，其中四組定位單元之間的相對位置與汽車四個輪胎7之間的相對位置一致。

在不使用的情況下，防盜裝置埋藏于地下，當汽車進入準確位置之后，四個輪胎7分別壓到重力感應器5上，這時將裝置接通電源，然后通過遙控器傳輸指令到液壓泵3，液壓泵3控制液壓缸2起落，將埋藏于地下的防盜裝置呼出，阻隔板1抬起。此時四組定位單元分別卡住汽車的四個輪子，汽車無法倒退或者前進，由此實現了防盜的目的。另外在防盜開啟的狀態下，一旦壓力感應器5失去壓力，也就意味著汽車被盜，報警裝置4啟動，發出相應的鳴笛和燈光效果，起到提醒車主的目的。