[實用新型]一種改善駐車制動異響的制動器拉簧布置結構

有效

• 申請號: 201320055003.6
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203189569U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 王煜;劉興春;夏永光;蘇婧;陳建贏
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D51/00
• 分類號: F16D51/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種改善駐車制動異響的制動器拉簧布置結構，其包括制動蹄總成（1）、制動蹄總成帶拉臂總成（5），和設置在它們之間的承力銷釘（4）和推桿（3）；其特征在于：還包括有斜拉式布置的制動蹄上拉簧（2）和推桿固定彈簧（6）；在所述承力銷釘（4）的兩側分別設置一個吊耳，制動蹄上拉簧（2）一端連接制動蹄總成（1），另一端連接在承力銷釘（4）靠制動蹄總成（1）這側的吊耳上，推桿固定彈簧（6）一端連接制動蹄總成帶拉臂總成（5），另一端連接在承力銷釘（4）靠制動蹄總成帶拉臂總成（5）這側的吊耳上，且推桿固定彈簧（6）的這一端還延長后與推桿（3）連接，固定推桿（3）；所述制動蹄上拉簧（2）和推桿固定彈簧（6）與水平位置相同的夾角設置。

2.根據權利要求1所述的改善駐車制動異響的制動器拉簧布置結構，其特征在于：所述夾角為30°。