[實用新型]一種新型通信網絡系統

有效

• 申請號: 201320054981.9
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203206354U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 吳晟
• 申請（專利權）人: 江陰市宇晟科技有限公司
• 主分類號: H04M11/06
• 分類號: H04M11/06;H04L29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及通信網絡系統，尤其涉及一種新型通信網絡系統。?

背景技術

傳統的候車亭由亭架、廣告燈箱和站牌三部分構成，亭架用于遮陽避雨，廣告燈箱用于投放廣告，站牌用于指示公路線路，都是靜態顯示裝置，候車人員無法得知公交車的具體位置，也無法查詢公交線路，給乘車帶來不便。?

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的上述不足，提供了一種新型通信網絡系統。?

本實用新型的上述目的通過以下的技術方案來實現：一種新型通信網絡系統，其特征在于：包括服務器組、調度管理系統、車載終端、電子站牌和綜合傳輸網絡，所述服務器組、調度管理系統通過光纖或ADSL的方式連接于綜合傳輸網絡進行通訊，所述電子站牌通過無線或ADSL的方式與服務器組進行通訊，所述車載終端通過無線的方式與服務器組進行通訊。?

所述調度管理系統包括集團調度管理服務器、分公司調度管理服務器和站點調度管理服務器。?

所述系統還包括便民數據服務器，便民數據服務器通過光纖或ADSL的方式通過綜合傳輸網絡與服務器組進行通訊。?

本實用新型與現有技術相比的優點是：本實用新型采用了光纖、CDMA和ADSL以太網絡技術，實現了無線有線通訊技術有機結合，公交出行者可以通過電子站牌、電話、互聯網等方便地獲得動態公交信息，及時了解公交車輛位置、狀態，為出行者的出行提供便利。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步詳述。?

如圖1所示，一種新型通信網絡系統，其特征在于：包括服務器組1、調度管理系統2、車載終端3、電子站牌4、綜合傳輸網絡5和便民數據服務器6，所述服務器組1、調度管理系統2通過光纖或ADSL的方式連接于綜合傳輸網絡5進行通訊，所述電子站牌4通過無線或ADSL的方式與服務器組1進行通訊，所述車載終端3通過無線的方式與服務器組1進行通訊，所述便民數據服務器6通過光纖或ADSL的方式通過綜合傳輸網絡5與服務器組1進行通訊。?

所述調度管理系統2包括集團調度管理服務器21、分公司調度管理服務器22和站點調度管理服務器23。?

上述的具體實施方式只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。?