[實用新型]傘齒輪閥門驅動裝置

有效

• 申請號: 201320054414.3
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203051924U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 潘教雷
• 申請（專利權）人: 浙江博豪閥門機械有限公司
• 主分類號: F16K31/53
• 分類號: F16K31/53
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王瑾

技術領域

本實用新型涉及一種傘齒輪閥門驅動裝置。

背景技術

閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門通常會通過閥門控制系統控制。閥門驅動裝置是實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅動設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。現有的傘齒輪閥門驅動裝置通常包括殼體、側蓋和底座，所述的殼體內設有盤齒、傳動件和銅螺母，所述的底座上設有傘齒，所述的傘齒插入到殼體的腔體內并與盤齒相嚙合，銅螺母與閥桿相嚙合，盤齒和銅螺母之間通過傳動件連接，使得現有的傘齒輪閥門驅動裝置結構比較復雜，裝配難度高，而且通過傳動件連接還存在成本較高，傳遞不可靠等缺點。

發明內容

為解決背景技術中現有傘齒輪閥門驅動裝置結構比較復雜，裝配難度高的問題，本實用新型提供一種傘齒輪閥門驅動裝置。

本實用新型的技術方案是：一種傘齒輪閥門驅動裝置，包括殼體、側蓋和底座，所述的殼體內設有盤齒和連接件，所述的底座上設有傘齒，所述的傘齒插入到殼體的腔體內并與盤齒相嚙合，所述的殼體上設有安裝孔，所述的側蓋上設有壓板，所述的連接件一端設于安裝孔內，連接件的另一端設于壓板的通孔內，所述的盤齒上設有凹凸部，所述的連接件上設有與盤齒凹凸部對應的凸凹部，所述的盤齒和連接件通過所述的凸凹部構成周向聯動配合。

作為本實用新型的一種改進，所述盤齒的端面沿其中心線向外凸出形成所述的凹凸部，所述連接件的圓周表面沿其徑向上向外凸出形成所述的凸凹部。

作為本實用新型的進一步改進，所述的壓板和側蓋通過設于沉頭孔內的螺釘相連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述的側蓋上設有螺紋孔，所述的壓板上設有臺階缺口，所述的螺紋孔和臺階缺口構成所述的沉頭孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述連接件兩端通過端面軸承與側蓋、壓板相連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述的盤齒上設有容置槽，所述的壓板上設有凹槽，所述的兩個端面軸承分別設于容置槽和凹槽內。

作為本實用新型的進一步改進，所述的連接件為銅螺母。

本實用新型的有益效果是，盤齒與連接件直接連接，使得本實用新型減少了中間部件，降低了生產加工成本，更加方便殼體內其他部件的安裝，減少了體積，使得本實用新型更容易裝配，使用范圍更廣。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

附圖2為本實用新型實施例爆炸圖。

附圖3為本實用新型實施例的另一方向的爆炸圖。

圖中，1、殼體；11、安裝孔；2、側蓋；21、沉頭孔；22、螺釘；23、螺紋孔；3、底座；4、盤齒；41、凹凸部；42、容置槽；?5、連接件；51、凸凹部；6、傘齒；7、壓板；71、通孔；?72、凹槽；73、臺階缺口；8、端面軸承。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明：

由圖1結合圖2、3所示，一種傘齒輪閥門驅動裝置，包括殼體1、側蓋2和底座3，所述的殼體1內設有盤齒4和連接件5，所述的連接件5為銅螺母。所述的底座3上設有傘齒6，所述的傘齒6插入到殼體1的腔體內并與盤齒4相嚙合，所述的殼體1上設有安裝孔11，所述的側蓋2上設有壓板7，所述的連接件5一端設于安裝孔11內，連接件5的另一端設于壓板7的通孔71內，所述的盤齒4上設有凹凸部41，所述的連接件5上設有與盤齒4凹凸部41對應的凸凹部51，所述的盤齒4和連接件5通過所述的凸凹41、51部構成周向聯動配合。具體的說，所述盤齒4的端面沿其中心線向外凸出形成所述的凹凸部41，所述連接件5的圓周表面沿其徑向上向外凸出形成所述的凸凹部51。本實用新型的盤齒與連接件直接連接，使得本實用新型減少了中間部件，降低了生產加工成本，更加方便殼體內其他部件的安裝，減少了體積，使得本實用新型更容易裝配，使用范圍更廣。壓板的設置使得連接件固定可靠。連接件采用銅材料制成，避免和連接件連接的閥桿咬死。連接件內置螺紋用于與閥桿的梯形螺紋配合。當然在本實用新型中，盤齒與連接件也可以通過平鍵或者花鍵相連接，但是平鍵傳遞的扭矩一般較小，花鍵的話結構太復雜，安裝麻煩，所以盤齒上凹凸部與連接件上凸凹部的配合為本實用新型的優選方式。當然在本實用新型中連接件上凸凹部的凸部設于盤齒上凹凸部上的凹部內，并能在盤齒的凹凸部內滑動一定的距離，這樣能起到帶點撞擊的效果，更利于手動的閥門關閉。當然在電動的情況下，連接件上凸凹部的凸部與盤齒上凹凸部上的凹部可以正好相卡。