[實用新型]平拉索橋受拉圓鋼的錨固結構

有效

• 申請號: 201320054135.7
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203049454U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 謝春生;王傳波
• 申請（專利權）人: 中國水電顧問集團貴陽勘測設計研究院
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

技術領域

本實用新型涉及一種平拉索橋受拉圓鋼的錨固結構，屬于平拉索橋錨固系統的構筑技術領域。

背景技術

在平拉索橋建筑物中，為滿足承載的需要，常需設置較多的主索鋼絲繩。主索錨固是通過連接器、松緊器、連接板與預埋在混凝土中的圓鋼錨桿連接來實現的。傳統的錨桿結構，采用圓鋼后端設置錨墊板的結構形式，靠錨墊板承受通過錨桿傳來的主索拉力。然而當受地形地質條件限制時，錨碇結構物沿橋長方向較長，受力錨桿也較長，相應錨桿工程量也較大，施工不方便，成本也較高，而且結構也不穩定。因此，這種采用錨墊板的錨固結構還是不理想。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種應用于平拉索橋上并能有效定位受拉圓鋼的平拉索橋受拉圓鋼的錨固結構，使不采用錨墊板也能達到較好的錨固效果，而且成本低，施工方便。

為實現本實用新型的目的，本實用新型采用了這樣的技術方案：本實用新型的平拉索橋受拉圓鋼的錨固結構，包括平拉索橋混凝土，其中，將受拉圓鋼成排插入混凝土中，并與主索的鋼絲繩連接，取消原錨墊板構造。并且，設計時確保受拉圓鋼各根之間處于同一斜平面上。這樣整體受力方向更加均勻，受力更加可靠。

與現有技術相比，本實用新型的錨桿結構，減少了錨墊板構造，簡化了施工程序，節約了工程造價，具有一定經濟效益。而且能夠確保達到較好的錨固水平。

附圖說明??

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：1-受拉圓鋼。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

看圖1，將受拉圓鋼1成排插入混凝土中，并與主索的鋼絲繩連接。實施時要確保受拉圓鋼1各根之間處于同一斜平面上。具體做法是將錨桿1設置在需要的位置上，然后澆筑混凝土，取消原錨墊板構造。

本實用新型按以下主要步驟實施：a）根據規范或實際安全需要確定荷載的大小；b）根據荷載的大小和相關規范計算確定所需鋼絲繩的根數、規格；c）根據鋼絲繩的根數、規格確定受拉圓鋼1的根數及規格。

當然，以上只是本實用新型的具體應用范例，本實用新型還有其他的實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型所要求的保護范圍之內。