[實用新型]一種室內高仿真山地自行車越野模擬競技系統

有效

• 申請號: 201320053992.5
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203303577U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 王衛;費玉堂
• 申請（專利權）人: 安徽聚冠計算機科技有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06;A63F13/00
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王建國

技術領域

本實用新型涉及一種自行車仿真系統，特別是涉及一種室內高仿真山地自行車越野模擬競技系統。

背景技術

目前，市面上比較普通的自行車鍛煉和競技系統都比較簡單，通過健身用自行車自主練習，互動性差，場景仿真度差，沒有浸入感，沒有競爭，比較枯燥，使用者不容易堅持，達不到很好的娛樂健身目的。

實用新型內容

本實用新型的目的，就是提出一種能克服上述不足，能實現高仿真、互動性好、浸入感好、多人同時競技的室內高仿真山地自行車越野模擬競技系統。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案：一種室內高仿真山地自行車越野模擬競技系統，包括：至少兩臺供競技者原地騎行的架空自行車，所述自行車上設置有用于采集車速的轉速檢測傳感器，用于采集剎車數據的剎車檢測傳感器，用于采集自行車方向的方向檢測傳感器，以及用于調節自行車行車阻力的制動器；數據采集處理模塊，用于采集處理來自于所述轉速檢測傳感器、剎車檢測傳感器和方向檢測傳感器的數據并生成相應數字信號；通訊模塊，用于將所述數據采集處理模塊生成的數字信號進行傳輸；預設有山地自行車越野模擬競技程序的上位計算機，用于接收并處理所述通訊模塊傳輸的數字信號，同時反饋信號給所述制動器對行車阻力進行調節。

作為本實用新型的進一步改進，所述剎車檢測傳感器為線性霍爾傳感器，所述剎車檢測傳感器是通過線性霍爾來實現多級剎車檢測，使用效果更佳。

作為本實用新型的進一步改進，所述制動器為磁粉制動器，所述制動器是通過模擬量控制的磁粉制動器來實現自行車阻力，進一步提高了其制動效果。

作為本實用新型的進一步改進，所述轉速檢測傳感器為增量式編碼器，即所述轉速檢測傳感器是通過對增量式編碼器的計數來實現對當前車輪轉動的檢測。

作為本實用新型的進一步改進，所述數據采集處理模塊是由C8051單片機系統組成，所述數據采集處理模塊負責所有數據信息的采集，并整理成軟件可識別數據。

作為本實用新型的進一步改進，所述數據采集處理模塊通過USB型總線連接所述通訊模塊，所述通訊模塊通過USB主機接口與所述計算機連接，連接更加便捷。

作為本實用新型的進一步改進，所述自行車為兩臺山地越野自行車，進一步提高本實用新型的仿真度。

另外，對本實用新型進行進一步的說明，本實用新型上位計算機預設的山地自行車越野模擬競技程序可以是現有山地自行車越野模擬競技電腦游戲或軟件，上位計算機顯示屏對競技結果進行實時顯示，另外自行車的數量也可以根據需要適配其他數量，實現多人競技。

本實用新型的效果在于：

本發明的室內高仿真山地自行車越野模擬競技系統由于同時設置了至少兩臺的自行車以及適配的傳感器和制動器，因此可以實現多人同時競技，使得競技者之間能相互競爭，同時提高了競技者的浸入感、與系統的互動性，能更好的達到娛樂健身的目的。本實用新型的數據采集處理模塊對收到的所有數據進行分析整理，計算出當前每臺自行車的狀態（包括但不限于自行車的車向信息、剎車或阻力信息、車速信息）并轉換為相應的數字信號，然后通過通訊模塊發送到上位計算機的預設的山地自行車越野模擬競技程序當中，進行山地越野競技，同時反饋信號給制動器，實時調整每臺自行車的行車阻力，進一步提高了競技者與系統的互動性與競技樂趣。

附圖說明

圖1為本實用新型的一具體實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細描述本實用新型的具體實施方式。

如附圖1所示，本實施例的一種室內高仿真山地自行車越野模擬競技系統，包括：兩臺供競技者原地騎行的架空自行車1，自行車1上分別設置有用于采集車速的轉速檢測傳感器3，用于采集剎車數據的剎車檢測傳感器4，用于采集自行車方向的方向檢測傳感器5，以及用于調節自行車行車阻力的制動器2；數據采集處理模塊6，用于采集處理來自于轉速檢測傳感器3、剎車檢測傳感器4和方向檢測傳感器5的數據并生成相應數字信號；通訊模塊7，用于將數據采集處理模塊6生成的數字信號進行傳輸；預設有山地自行車越野模擬競技程序的上位計算機9，用于接收并處理通訊模塊7傳輸的數字信號，同時反饋信號給制動器2對行車阻力進行調節。

作為本實施例的進一步實施方式，剎車檢測傳感器4采用線性霍爾傳感器，制動器2采用磁粉制動器，轉速檢測傳感器3采用增量式編碼器；實現了本實施例的多級剎車檢測，同時進一步提高了本實施例的制動效果和對車輪轉動的檢測精度。當然了，在其他實施例中也可以選用其他型號的傳感器以及制動器。