[實用新型]智能警報器方向盤

有效

• 申請號: 201320053464.X
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN203032750U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 李效領
• 申請（專利權）人: 李效領
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B60K37/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種操縱行駛方向用具，具體地說是一種智能警報器方向盤。

背景技術

我國在警察執行公務時一般都是采用一車兩人的原則，遇有緊急情況車輛高速行駛下使用警燈、警報設備時需要駕駛人員一手把住方向盤，而另一只手才能去開啟警燈、警報裝置，在高速行駛車輛采取這樣的方式來操作駕駛機動車無疑給司乘人員帶來了極大的安全隱患，如在追逐時很容易導致車毀人亡的悲劇發生。

在西方國家警察采取的都是單人單車巡邏，使用原有警報系統將給自身帶來極大的危險。

發明內容

本實用新型的技術任務是針對現有技術的不足，提供一種設計合理、使用效果好的智能警報器方向盤。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

智能警報器方向盤，包括轉盤和轉盤中設置的無線發射器電路板，所述轉盤上表面左部依次設置有聲音傳感器開關、TOTO鍵、防空警報鍵、汽笛警報鍵和無線發射器；轉盤上表面右部設置有治安警報鍵、消防警報鍵、混合警報鍵、救護警報鍵和工程警報鍵；轉盤背面左部設置有電源總控制開關，右部設置有警燈控制開關；各部件均與無線發射器電路板相連接。

智能警報器方向盤，其所述TOTO鍵、防空警報鍵和汽笛警報鍵分別為大小相同的扇形形狀，三個鍵組合在一起形成一個分瓣式的圓形。

智能警報器方向盤，其所述治安警報鍵為圓形，四個大小相同的弧形消防警報鍵、混合警報鍵、救護警報鍵和工程警報鍵將治安警報健環繞在中間并相配合在一起。

智能警報器方向盤，其所述警燈控制開關設置有兩個。

智能警報器方向盤，其無線發射器電路板放置在轉盤連接柱內側。

本實用新型的智能警報器方向盤與現有技術相比，所產生的有益效果是：

本實用新型具有設計合理、結構簡單、使用方便、性能優良、實用等特點，把軍用、警用車載的警報器和車輛方向盤相融合，以降低在車輛行駛過程中使用警燈警報對駕駛員不安全因素，從而增強司乘人員的安全系數。

附圖說明

附圖1是本實用新型的的上表面結構示意圖；

附圖2是本實用新型的的下表面結構示意圖。

圖中：1、轉盤，2、聲音傳感開關，3、TOTO鍵，4、汽笛警報鍵，5、防空警報鍵，6、無線發射器，7、消防警報鍵，8、工程警報鍵，9、治安警報鍵，10、救護警報鍵，11、混合警報鍵，12、電源總控制開關，13、警燈控制開關。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作以下詳細說明。

如附圖所示，本實用新型的智能警報器，其結構包括轉盤1和轉盤1中設置的無線發射器電路板，所述轉盤上表面左部依次設置有聲音傳感器開關2、TOTO鍵3、防空警報鍵4、汽笛警報鍵5和無線發射器6；所述TOTO鍵3、防空警報鍵5和汽笛警報鍵4分別為大小相同的扇形形狀，三個鍵組合在一起形成一個分瓣式的圓形；轉盤1上表面右部設置有治安警報鍵9、消防警報鍵7、混合警報鍵11、救護警報鍵10和工程警報鍵11；所述治安警報鍵9為圓形，四個大小相同的弧形消防警報鍵7、混合警報鍵11、救護警報鍵10和工程警報鍵8將治安警報健9環繞在中間并相配合在一起；轉盤1背面左部設置有電源總控制開關12，右部設置有兩個警燈控制開關13；各部件均與無線發射器電路板相連接。

智能警報器方向盤的無線發射器電路板是最為重要的，它放置在汽車方向盤連接柱內側。分別有12根導線連接無線發射器電路板。

整個系統的完成是由智能警報器方向盤上安裝的無線發射器電路板發射信號，警報器接收集成器的一端安裝無線接收器來實現整個系統所有指令。

此系統以及產品的使用是有局限性的，它的使用只限于每個國家的行政執法體系如：(中國的公安、檢察、法院、司法、軍隊、武警、消防)系統的警用車輛。

這套智能警報器方向盤的問世，將會為全世界的警察帶來安全、便捷、高效的工作狀態和環境。

附注：TOTO代指一種警笛聲

除說明書所述的技術特征外，均為本專業人員的已知技術。