[實用新型]輕軌腳踏板式轉轍器

有效

• 申請號: 201320052673.2
• 申請日: 2013-01-26
• 公開（公告）號: CN203294129U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 趙廣春;唐守玉
• 申請（專利權）人: 鶴崗市宏達工貿有限責任公司
• 主分類號: B61L5/02
• 分類號: B61L5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型屬機械設備，直接應用于礦山軌道的鋪設，能方便的使機車實現變道。?

背景技術

目前，公知的傳統扳道器是由底座、搬把和一個鐵跎組成，重量達85kg，工人只有在現場直接用手搬動搬把，才能實現變道，存在的問題是；工人勞動強度大，極易造成手、腳被設備傷害的危險，且不可能實現遠程控制操作。?

發明內容

為了克服上述存在的問題，本實用新型的目的是要提供一種新型輕軌腳踏板式轉轍器。由原來的手搬結構改為腳踏式，通過杠桿的作用到達省力的目的。重量也由原來的85kg降到了38kg，節省了原材料消耗，降低了成本。可以實現遠程控制操作，實現自動化控制。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是，輕軌腳踏板式轉轍器由側板、底板、拉桿等部分構成，轉轍器設有底板和側板，由4個長螺桿和4個短螺栓將側板和底板連接成框架。框架的側板上設有支撐桿和轉軸，轉軸上設有撥叉和腳踏板，撥叉右面連接拉桿，左面連接有伸縮桿，支承桿與伸縮桿之間設有一個壓縮彈簧，在側板的中部設有一個觀察孔，壓縮彈簧的作用是使設備實現機械自鎖，達到安全可靠的要求。?

本實用新型的有益效果是，通過結構改變節省原材料消耗，通過彈簧的作用到達自鎖要求，其結構簡單、安全可靠又節省人力。可實現遠程自動化控制。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

附圖1是本實用新型的示意圖。?

圖中1、底板，2、短螺栓，3、側板，4、長螺桿，5、支撐桿，6、壓縮彈簧，7、觀察孔，8、伸縮桿，9、撥叉，10、轉軸，11、腳踏板，12、拉桿，13、框架。?

具體實施方式

輕軌腳踏板式轉轍器由側板3、底板1、拉桿12等部分構成，底板1和2個側板3用短螺栓2和長螺桿4連接組成框架13，框架13的側板3上的轉軸10通過鍵連接將撥叉9和腳踏板11固定成為一體，撥叉9兩端通過鉸鏈分別連接拉桿12和伸縮桿8，伸縮桿8和支撐桿5之間設有壓縮彈簧6，當腳踏板11向右轉動時撥叉9拉動拉桿12向左運動，反之拉桿12向右運動，在側板3的中部處鑄有觀察孔7，通過觀察孔7可觀察到內部結構的運行情況，通過壓縮彈簧6的作用實現機械自鎖，使機車的變道達到安全、可靠的目的。?