[實用新型]一種電動越野摩托車車架

有效

• 申請號: 201320052541.X
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203032846U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 趙華;車青;戴繼剛
• 申請（專利權）人: 縉云華洋動力機械有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 周涌賀

1.一種電動越野摩托車車架，其特征在于：包括前立管（1），所述前立管（1）上固定有一對呈左右對稱設置的邊梁（2），所述邊梁（2）的前部均連接在前立管（1）上，所述兩個邊梁（2）的后端連接有兩個車架后梁（3），所述前立管（1）上連接有一對電池支撐連接管（4），所述前立管（1）上設有加強板（5），所述加強板（5）分別連接前立管（1）、邊梁（2）、電池支撐連接管（4）。

2.根據權利要求1所述的電動越野摩托車車架，其特征在于：所述前立管（1）的底端安裝有轉向限位塊（6）。

3.根據權利要求1所述的電動越野摩托車車架，其特征在于：所述前立管（1）上連接有車架連接管（7）、油箱固定板（8），所述車架連接管（7）的兩端均設有連接套（9）。

4.根據權利要求1所述的電動越野摩托車車架，其特征在于：所述邊梁（2）上設有外附件安裝襯套（10）。

5.根據權利要求1所述的電動越野摩托車車架，其特征在于：所述兩個車架后梁（3）上均連接有后附梁（11）、電池盒托板（12），所述兩個車架后梁（3）之間連接有減震器前支撐管（13）、減震器后支撐管（14），所述減震器前支撐管（12）和減震器后支撐管（14）之間連接有減震器支架（15），所述兩個車架后梁（3）之間連接有座椅限位安裝管（16），所述兩個后附梁（11）之間連接有座椅連接板（17）。

6.根據權利要求1所述的電動越野摩托車車架，其特征在于：所述兩個車架后梁（3）通過隔套（18）分別連接有兩個擱腳連接管（19），所述兩個擱腳連接管（19）之間連接有擱腳連接橫梁（20），所述擱腳連接橫梁（20）的兩端均連接有擱腳支架（21）。

7.根據權利要求1所述的電動越野摩托車車架，其特征在于：所述電池支撐連接管（4）之間連接有電池支撐連接管橫管（22），所述電池支撐連接管上設有電池盒支撐架（23）。