[實用新型]一種便于旋擰的拖車球頭

有效

• 申請號: 201320052455.9
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203046777U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 徐上蘭
• 申請（專利權）人: 瑞安市華東鍛造有限公司
• 主分類號: B60D1/06
• 分類號: B60D1/06
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術領域

本實用新型涉及一種車輛牽引裝置,更具體地說，它涉及一種便于旋擰的拖車球頭。

背景技術

現有的拖車工具一般是由拖車球頭、拖車臂以及連接在拖車臂上的拖車球罩三部分所構成的，拖車臂通常安裝在牽引車輛上，而拖車球頭則通常安裝在拖掛、故障車輛等被牽引車輛上，當需要將牽引車輛與被牽引車輛連接時，只需用拖車球罩將拖車球頭罩住即可。

常規拖車球頭，一般包括用于與設在被牽引車輛上的螺紋孔相配合的桿部、用于與拖車球罩連接的球形頭部以及位于桿部與球形頭部之間的圓臺部，圓臺部通常用來與手柄相連接，桿部、圓臺部和球形頭部為一整體。由于上述桿部、圓臺部和球形頭部均為回轉體結構，換句話說，桿部、圓臺部和球形頭部外周壁為不利于扳手等工具操作的光滑面，因此，當裝配人員安裝拖車球頭時，一般只能用手緊握圓臺部或球形頭部來將桿部旋入車輛底盤上的螺紋孔內，較光滑的外圓周面易與手打滑，裝配較麻煩。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種便于旋擰，從而便于安裝的拖車球頭。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種便于旋擰的拖車球頭，包括用于與車輛底盤連接的桿部以及用于供拖車臂卡住的球形頭部，所述球形頭部的外圓周面設有防滑結構。

通過采用上述技術方案，當裝配人員安裝拖車球頭時，用手緊握球形頭部來將桿部旋入車輛底盤上的螺紋孔內，防滑結構使得球形頭部的外圓周面不易與手打滑，便于操作人員對其進行旋擰，從而方便安裝。

本實用新型進一步設置為：所述球形頭部套設有與球形頭部大小形狀均相適配的頭部防滑套，頭部防滑套表面一體設有若干凸球小點，所述凸球小點的直徑為0.01mm至0.05mm。

通過采用上述技術方案，具體化了防滑結構的設置方式，結構簡單。

本實用新型進一步設置為：所述桿部和球形頭部之間設有圓錐部，圓錐部套設有圓錐部防滑套，圓錐部防滑套表面一體設有若干凸球小點，所述凸球小點的直徑為0.01mm至0.05mm。

通過采用上述技術方案，將常規的拖車球體圓臺部改成圓錐部，圓錐部套設圓錐部防滑套，這進一步便于操作人員在安裝拖車球頭時對拖車球頭進行握持旋擰，從而進一步使拖車球頭與車輛底盤能夠實現方便安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型便于旋擰的拖車球頭實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的A部放大圖。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型便于旋擰的拖車球頭實施例做進一步說明。

一種便于旋擰的拖車球頭，包括用于與車輛底盤連接的桿部1以及用于供拖車臂卡住的球形頭部2，所述球形頭部2的外圓周面設有防滑結構。

通過采用上述技術方案，當裝配人員安裝拖車球頭時，用手緊握球形頭部2來將桿部1旋入車輛底盤上的螺紋孔內，防滑結構使得球形頭部2的外圓周面不易與手打滑，便于操作人員對其進行旋擰，從而方便安裝。

所述球形頭部2套設有與球形頭部2大小形狀均相適配的頭部防滑套21，頭部防滑套21表面一體設有若干凸球小點211，所述凸球小點211的直徑為0.01mm至0.05mm。

通過采用上述技術方案，具體化了防滑結構的設置方式，結構簡單。

所述桿部1和球形頭部2之間設有圓錐部3，圓錐部3套設有圓錐部防滑套31，圓錐部防滑套31表面一體設有若干凸球小點311，所述凸球小點311的直徑為0.01mm至0.05mm。

通過采用上述技術方案，將常規的拖車球體圓臺部改成圓錐部3，圓錐部3套設圓錐部防滑套31，這進一步便于操作人員在安裝拖車球頭時對拖車球頭進行握持旋擰，從而進一步使拖車球頭與車輛底盤能夠實現方便安裝。